短途物流運輸?shù)奶攸c：
1、里程短：一般，對于大型城市，以往返不超過300公里為限，小城市的短途更短；
2、時效要求高：短途物流運輸因為距離短，客戶的預期就高，所以對時效的要求就非?？量?，往往要達到誤差不超過半小時；
3、市區(qū)路段占比高：眾所周知，現(xiàn)代道路發(fā)展很快，高速道路平均時速80公里不足為奇?？稍谑袇^(qū)由于眾多路口的存在和市區(qū)車輛總數(shù)的增加，平均時速能超過40就非常滿意了。如果遇到道路維修、交通事故等造成擁堵就更慢了，所以短途物流運輸對市區(qū)路段的關注程度非常高；
4、業(yè)務當天完成：短途物流運輸?shù)臉I(yè)務一般當天就可以完成，跨天完成的一定存在異常情況。針對短途物流運輸?shù)囊陨咸攸c，我們可以想象，與長途業(yè)務的車輛管理相比，短途物流運輸?shù)能囕v管理自然有其的規(guī)律和特色。只有掌握了這些規(guī)律和特點，才能更好的發(fā)揮物流運輸管理人員的才能，讓短途物流運輸車輛發(fā)揮出更大的經濟效益。
物流公司包裝要求介紹
物流公司包裝要求介紹
合理包裝的概念，從物流公司 商品包裝的目的來看，由于商品包裝要適應社會商品再生產，保證商品從生產到消費的轉移，天津物流倉儲配送，這樣可以認為合理商品包裝是能適應和克服流通和銷售過程中的各種障礙。合理商品包裝應是能依靠科學技術的發(fā)展，充分發(fā)揮包裝實體的有用功能，盡量縮小和消除包裝實體無用功能的包裝。包裝種類。包裝是能適應現(xiàn)實商品流通銷售條件的。它是物流公司 在掌握商品流通銷售實況后，制定出來的適合現(xiàn)狀的包裝，物流倉儲配送供應商，是經過積極努力，以積累的技術經驗為基礎制定出來的。所以，現(xiàn)狀合理包裝對現(xiàn)狀來說是較好的。但是它受到商品流通銷售現(xiàn)狀不合理性的限制，必然會在不同方面存在一些問題。拒絕過分包裝和過弱包裝，過分包裝和過弱包裝都是經營者努力不夠造成的。過分包裝會導致包裝成本增大而遭到損失，過弱包裝會在流通銷售過程中發(fā)生事故，造成損失，使企業(yè)信譽受損，夸大包裝和有缺陷包裝是因經營者不負責任的經營態(tài)度造成的。這兩類包裝都會在大范圍內造成損失。
倉儲管理的基本內容
1.現(xiàn)場儲備
在實物配送中經常使用現(xiàn)場儲備(spot stock)，尤其是那些產品品種有限或產品具有高度季節(jié)性的制造商偏好這種服務.他們不是按照年度計劃在倉庫設施中安排各種存貨，而是直接從制造工廠進行裝運，并通過在戰(zhàn)略市場中獲得提前存貨的承諾，可以大大減少遞送時間。
2.配送分類
提供配送分類(assortment)服務的倉庫可以為制造商、批發(fā)商或零售商所利用，物流倉儲配送價格，按照對顧客訂貨的預期，對產品進行組合儲備。這種配送分類可以代表來自不同制造商的多種產品，或者由顧客的各種配送分類。
3.倉庫組合
倉庫組合類似于倉庫分類。當制造也在地理上被分割，通過長途運輸組合，有可能降低運費和倉庫需要量。
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