





(1)需粘貼固定止水條的施工縫,后澆縫的界面應(yīng)保持干燥、平整,施工前須清除界面上浮渣、塵土及雜物。
(2)止水條安裝部位確定后,在需安放止水條的界面上和止水條的底面元?dú)馔可媳”∫粚幽z粘劑,待粘液揮發(fā)一段時(shí)間后再進(jìn)行粘貼,或用高強(qiáng)度錨釘將止水條固定在安裝的部位。
(3)若遇混凝土界面潮濕或凹凸不平,膠粘劑粘貼固定不牢時(shí),可視具體狀況用高強(qiáng)度錨釘進(jìn)一步加強(qiáng)固定。總之,止水條**與混凝土界面緊密接觸固定牢實(shí),防止止水條脫離界面而推動(dòng)抗?jié)B的作用。
橡膠減震器有哪些優(yōu)勢(shì)?
由于橡膠減震器具有上述的特點(diǎn),在機(jī)車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應(yīng)用。電力機(jī)車上應(yīng)用橡膠減震器的有***支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機(jī)懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應(yīng)用于機(jī)車上的橡膠減震器,汽車橡膠減震器價(jià)格,其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩,廣東汽車橡膠減震器,以及同時(shí)承受兩種或兩種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。
機(jī)械設(shè)備的橡膠隔振是利用特殊的彈性元件機(jī)床減振墊鐵或其它的彈性支承,使振動(dòng)的傳遞或周期性的沖擊力大大地減少。機(jī)床減振墊鐵和彈性元件組成一個(gè)隔振系統(tǒng),汽車橡膠減震器制造廠,系統(tǒng)的特點(diǎn)在于固有頻率,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)形成特定的激振頻率。在機(jī)械設(shè)備機(jī)床減振墊鐵和彈性支承組成的隔振系統(tǒng)中,汽車橡膠減震器訂購,振動(dòng)力傳遞的減弱和共振狀態(tài)依賴于激振頻率和固有頻率的商值,固有頻率越低,激振頻率越高,即激振頻率與固有頻率商值越高,隔振效率越好。有了隔振系統(tǒng)的振動(dòng)力傳遞的減弱及控制共振峰值的通過度,則可以減少動(dòng)力設(shè)備建筑物之間產(chǎn)生的環(huán)境噪音。
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