抗震球型鋼支座簡介
網(wǎng)架抗震球型鋼支座有鋼件制作，支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實現(xiàn)支座的位移，設(shè)置一塊球冠襯板，利用球面的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟，使用年限均可達到與建筑物同壽命。支座主體鋼件為鑄鋼產(chǎn)品，按與結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì)相同原則選取，同時兼顧材料的可焊性。
抗震型球形鋼支座特點
1、抗震球鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風、力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。
2、抗震球鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不***，由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。
3、抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，多向網(wǎng)架支座現(xiàn)貨直發(fā)，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。
抗震球型鋼支座
抗震球型鋼支座作用
抗震球型鋼支座應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中起到抗震減震滑動作用，能更好的在過程中減少損失起到保護網(wǎng)架的作用。廣泛應(yīng)用于各類網(wǎng)架、連廊、桁架、站房中發(fā)揮了強大的作用。
抗震球型鋼支座特點
1、抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風、力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安可靠。
2、抗震型球型鋼支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不***，因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，GQZ網(wǎng)架支座現(xiàn)貨直發(fā)，在強大的力作用下，易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），廣東網(wǎng)架支座現(xiàn)貨直發(fā)，故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防、具備能抗烈度9的能力。
3、抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，網(wǎng)架網(wǎng)架支座現(xiàn)貨直發(fā)，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
抗震球形鋼支座安裝注意事項：
支座開箱并檢查清單及合格證。
安裝支座板及地腳螺栓：在下支座板四周用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高符合設(shè)計要求，找出支座縱、橫向中線位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。 環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。
萬向滑動球鉸支座 抗震安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗報告復印件、支座產(chǎn)品合格證書及支座安裝養(yǎng)護細則。施工單位開箱后，不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。
抗震球形鋼支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
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