儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存。電池儲(chǔ)能大功率場(chǎng)合一般采用鉛酸蓄電池，主要用于應(yīng)急電源、電瓶車(chē)、電廠(chǎng)富余能量的儲(chǔ)存。小功率場(chǎng)合也采用可反復(fù)充電的干電池：如鎳氫電池，鋰離子電池等。儲(chǔ)能電池的分類(lèi)：鎳氫電池主要優(yōu)點(diǎn)：1、能量密度有大幅度提高，重量能量密度65Wh/kg，體積能量密度200Wh/L;2、功率密度高，可大電流充放電;3、低溫放電特性好;4、循環(huán)壽命（提高到1000次）;5、環(huán)無(wú)污染;6、技術(shù)比較鋰離子電池成熟。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在汽車(chē)市場(chǎng)也有很大的應(yīng)用潛力。目前汽車(chē)動(dòng)力電池因?yàn)槊芏鹊?，續(xù)航能力也降低。而且充電樁分布太少，充電速度慢等問(wèn)題依然沒(méi)有解決。有了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，“換電”成為可能，大大提高了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力，節(jié)省了大量充電時(shí)間。雖然目前“換電”的方法很少，但是隨著電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的逐漸成熟，也會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生很大的影響。

電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在汽車(chē)市場(chǎng)也有很大的應(yīng)用潛力。目前汽車(chē)動(dòng)力電池因?yàn)槊芏鹊?，續(xù)航能力也降低。而且充電樁分布太少，充電速度慢等問(wèn)題依然沒(méi)有解決。有了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，“換電”成為可能，大大提高了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力，節(jié)省了大量充電時(shí)間。雖然目前“換電”的方法很少，但是隨著電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的逐漸成熟，也會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生很大的影響。儲(chǔ)能電池的分類(lèi)：一、鉛酸電池主要優(yōu)點(diǎn)：1、原料易得，價(jià)格相對(duì)低廉;2、高倍率放電性能良好;3、溫度性能良好，可在-40~+60℃的環(huán)境下工作;4、適合于浮充電使用，家儲(chǔ)，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)記憶效應(yīng);5、廢舊電池容易回收，有利于保護(hù)環(huán)境。0

便攜式儲(chǔ)能：通常為手提式產(chǎn)品，0.1~2kwh電量為主，適用于戶(hù)外應(yīng)急、露營(yíng)等場(chǎng)合，產(chǎn)品設(shè)計(jì)小巧、輕便。戶(hù)用儲(chǔ)能作為小型儲(chǔ)能電池，看似重在儲(chǔ)存，但其后的電池管理與全屋能源調(diào)配也同樣重要。所以戶(hù)用儲(chǔ)能電池競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力。儲(chǔ)能電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，主要是與儲(chǔ)能逆變器的適配（各國(guó)/地區(qū)有不同的要求）和針對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)行的定制產(chǎn)品設(shè)計(jì)。例如，儲(chǔ)能系統(tǒng)中的BMS（電池管理系統(tǒng)）與儲(chǔ)能逆變器需要適配，儲(chǔ)能逆變器控制器通過(guò)CAN接口與BMS通訊，獲取電池組狀態(tài)信息，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù)性充放電，確保電池運(yùn)行安全。0

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