電磁學(xué)作為一門基礎(chǔ)學(xué)科，在汽車電氣電子中也有著深刻的應(yīng)用。越是復(fù)雜的問題，其解決辦法的探尋越可能需要借助基礎(chǔ)學(xué)科知識。所以掌握一定的電磁學(xué)的基礎(chǔ)知識，對于理解汽車電子電器知識還是很有用的。

電磁學(xué)基礎(chǔ)的模型就是真空中的靜電場，真空中的靜電場的限制條件就是“真空”和“靜”，這個模型是我們學(xué)習(xí)電磁學(xué)的基礎(chǔ)。這里我們接觸的個概念就是電荷，原子中質(zhì)子帶正電荷，電子帶負(fù)電荷，一個質(zhì)子所帶正電荷的量和一個電子所帶負(fù)電荷的量在數(shù)值上是相等的。我們習(xí)慣用“e”表示一個質(zhì)子所帶的電荷量，則一個電子所帶的電荷量用“-e”表示。從微觀層面出發(fā)，任何物體所帶電荷量只能是e的整數(shù)倍，是一系列分立的數(shù)值而不能連續(xù)變化，這就是電荷的性。在這里我們就不展開討論夸克，分電荷的內(nèi)容了。元電荷2006年的推薦值是

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，通過合理的設(shè)計布置、連接電源以及各種控制器、執(zhí)行器、顯示器等電氣設(shè)備，傳遞信號，使之實現(xiàn)功能。如某一功能回路出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致相應(yīng)電器功能失效，汽車線束是汽車關(guān)鍵系統(tǒng)之一。

隨著人們對汽車性能要求的提高，汽車線束變得越來越復(fù)雜，導(dǎo)線選型合理可靠， 可有效節(jié)約線束綜合成本，卡特發(fā)電機CST15199起動機，降低線束的總量，保證汽車功能安全運行。

低壓汽車導(dǎo)線按照標(biāo)準(zhǔn)不同主要分、日標(biāo)、德標(biāo)、 美標(biāo)等4大系列。

參照標(biāo)準(zhǔn)如下。

1） 線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：GB／T 8139。

2） 日標(biāo)線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：JASO D608、D609、D611。

3） 德標(biāo)線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：ISO 6722。

4） 美標(biāo)線纜參照標(biāo)準(zhǔn)：SAE J1128、 SAE J1678、 US一 CAR-21。

（PS：以上標(biāo)準(zhǔn)已打包整理好，獲取方法見文末）

現(xiàn)如今，汽車修理領(lǐng)域是一個處在成長前期，學(xué)習(xí)培訓(xùn)汽車修理的朝陽行業(yè)。依照當(dāng)前的中國汽車交易市場看來，將來汽車修理領(lǐng)域?qū)⒃跀?shù)千萬，汽車修理領(lǐng)域也將邁入迅猛發(fā)展的階段。汽車修理領(lǐng)域正處在低級展環(huán)節(jié)。

汽車維修工如何測試資格證書？考試的學(xué)科是啥？你了解這種嗎？

并且，汽車維修工考試關(guān)鍵分成基礎(chǔ)理論汽車維修工基礎(chǔ)知識和具體汽車維修工知識。技能考評選用閉卷考試筆目，基礎(chǔ)知識考試選用閉卷考試模擬筆目?；A(chǔ)知識測試和技能考試均選用學(xué)分制，根據(jù)考試分?jǐn)?shù)者均做到60分以上。二級和一級也必須綜合考核。

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塑造汽車維修工/的工作能力:依據(jù)技能剖析，要達(dá)到汽車維修工/的有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵規(guī)定如下所示:

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