人行通道閘，分三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘、平移閘。
三輥閘又稱三棍閘，轉(zhuǎn)閘廠家，是通道閘的一種，初從國外引進，是人員通道的出入口智能控制終端設(shè)備。
2. 翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。
3. 由剛開始的外形橋形結(jié)構(gòu)沿襲至今的較為通俗的名稱，由主機箱和兩個活動擺桿組成，單向轉(zhuǎn)閘，擺桿可做180°或90°擺動，以達到勸阻或放行的目的。還有功能不一樣，有***識別、人臉識別、身份1證識別、IC卡識別、***1卡識別。
道閘不能讀卡怎么辦
檢查一下，應(yīng)該是***主控到道閘的控制部分出現(xiàn)問題，考慮到是剛剛安裝的設(shè)備，馬鞍山轉(zhuǎn)閘，控制線接口沒有插緊的可能性比較大，再檢查一下設(shè)備內(nèi)部控制線和數(shù)據(jù)線的接頭都重插一下，然后再檢查一下道閘的機械裝置是否正常，越過藍牙，看看給控制信號，道閘是否正常開閘和回位，另外多帶幾張卡測試一下，是不是接收松動，掉到設(shè)備內(nèi)部被遮擋影響藍牙數(shù)據(jù)感應(yīng)和動作呢？再詳細檢查檢查，應(yīng)該不是大問題。
翼閘和三輥閘是我們比較常見的你兩種通道閘，那么這兩種通道閘有什么不同呢？蕪湖道思總結(jié)幾點，在在這里分享一下、
翼閘和三管閘的區(qū)別：
1、開啟時間不同由于工作機理不同，因此，開啟速度也有不同。翼閘的開合時間基本可以控制在0.5秒左右，轉(zhuǎn)閘生產(chǎn)廠家，而三輥閘的開合時間大概1秒的樣子。
2、工作方式不同。翼閘是采用電機工作，而三輥閘(全自動除外)是采用光耦復(fù)位+機械復(fù)位與人工推進相結(jié)合的方式工作。
3、通道功能不同。翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品(拖行方式)，而三輥閘是不可以的。
4、通行的時間因為造型的不同，所以翼閘批發(fā)開啟時處于無障礙狀態(tài)，人員可以快速通過，快可以達到1.5-2秒鐘/人次，而三輥閘的通行速度(實際計算)2.5-3秒/人次。
5、性能不同三輥閘為初級勸阻設(shè)備，僅僅具有引導(dǎo)的作用，不具備安全性，而翼閘具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
6、成本不同。三輥閘屬于入門級通道產(chǎn)品，而且只能用于民用級別的通道，而翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，價格是幾倍的關(guān)系。
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