底盤(pán)左側(cè)布局有容積400L的鋁合金油箱，扁平造型進(jìn)一步提高底盤(pán)側(cè)面的空間利用能力。
電瓶與儲(chǔ)氣罐之間帶有U型腳踏板，便于駕駛員上下車(chē)輛，尿素罐容量40L，東風(fēng)自卸，適合中短途物流運(yùn)輸。
車(chē)橋采用了穩(wěn)定性更好的拖拽臂式懸掛（氣囊+鋼板），減少行駛過(guò)程中輪胎對(duì)于底盤(pán)的沖擊力，從一定程度上起到降低燃油消耗的作用。
側(cè)置推力桿減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中底盤(pán)受力，各類(lèi)電路、氣路等開(kāi)關(guān)采用了集成困扎式設(shè)計(jì)，具有非常好的實(shí)用效果，東風(fēng)天龍，特別是在后期維護(hù)過(guò)程中起到非常好實(shí)用性。
到了國(guó)六階段，還行的通嗎?
對(duì)油品的要求更高。截止到國(guó)五的卡車(chē)上，在運(yùn)價(jià)低迷的情況下也有很多卡友無(wú)奈選擇添加小油來(lái)降低燃油成本。到了國(guó)六階段，還行的通嗎？可以說(shuō)，到了國(guó)六階段，加小油這種操作基本上就完全行不通了。國(guó)六柴油要求含硫量低于10PPM，且要求燃燒后產(chǎn)生的可懸浮顆粒物更少，甚至某國(guó)際柴油機(jī)巨頭曾表示，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)滿足過(guò)來(lái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油都尚且占比。
終，在嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的測(cè)算后，東風(fēng)輕卡，東風(fēng)天龍DDi75國(guó)六載貨車(chē)終油箱剩余油量為126.61升。表顯百公里油耗僅為15.6L/100Km，在同平臺(tái)同工況的情形下，天津東風(fēng)，東風(fēng)天龍超越卡車(chē)運(yùn)營(yíng)新極限，再一次憑實(shí)力書(shū)寫(xiě)卡車(chē)油耗新定義！
國(guó)五卡車(chē)，各位卡友都不陌生，大多數(shù)都是通過(guò)電控發(fā)動(dòng)機(jī)加SCR技術(shù)路線或者是EGR路線+DOC+DPF來(lái)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。在如今的國(guó)六后處理系統(tǒng)上，大多數(shù)是通過(guò)EGR路線+DPF+DOC以及SCR路線來(lái)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)（康明斯國(guó)六階段為無(wú)EGR路線），以實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)尾氣達(dá)到嚴(yán)格的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
天津恒信達(dá)(圖)-東風(fēng)天龍-天津東風(fēng)由天津恒信達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司提供。天津恒信達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是天津 天津市 ,貨車(chē)的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在恒信達(dá)***攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)恒信達(dá)更加美好的未來(lái)。
