芳綸布是一種柔性高分子，其斷裂強度比一般滌綸、尼龍、棉等要高，伸長率較大，手感較為柔軟，可紡性好，能夠生產(chǎn)出不同纖度、長度和長絲以及短纖維，在一般放置機械制成不同支織成面料、無紡布，通過收拾之后，能夠滿意不同范疇關于防護服裝的要求。此種資料的阻燃特性是由本身的化學結構所選擇的，由于是一種阻燃纖維，不會由于運用的時刻或者是洗刷的次數(shù)而下降或者是丟掉阻燃功用。

       相信大家對于芳綸布都有所了解，其廣泛應用于用品、體育用品、航天航空等領域，其實芳綸布在結構加固工程中也是有所應用的，涂銀芳綸布，下邊一起來了解一下吧。

       對于煙囪、水塔這樣向高空發(fā)展結構，加固維修是特別困難的，如果采用傳統(tǒng)的方法是很難解決這個問題的，深圳芳綸布，而而輕質高強、耐腐蝕、耐久性否很好的芳綸纖維是一種非常好的選擇。

梁：主要是橋梁和民用建筑或工業(yè)產(chǎn)房，加固的方式包括抗彎和抗剪，在進行抗彎加固時，芳綸布的纖維方向與梁的軸向一致，一般貼在梁的受拉側，以提高梁的承載能力。

柱子芳綸布是一種非常理想的柱子加固材料，其延性也是非常好的，棱角一般也是不需要打磨的，芳綸可以節(jié)約很多工時，芳綸毛氈布，因為芳綸布是一種非常柔軟的布，其追隨性非常好，尤其是對于形狀不規(guī)則的承臺，芳綸布是一種非常理想的加固材料。

       砌體、板一般對于板的加固凈空要求比較高，而且加固后要不影響其外觀，所以用厚度很薄且柔軟的FRP復合材料進行加固是一種理想的選擇。

       地鐵隧道是一種在地下工作的結構，定制芳綸布，所以其受力與地面結構是不一樣的，在洞頂和洞測都有土的力的作用，而且它也有凈空的要求，所以在進行裂縫修補的時候，傳統(tǒng)的加固方法可能性很小，而使用芳綸布進行加固可以滿足它的各方面要求，因為地鐵與隧道的拱定或側壁的裂縫一般是多向而且不規(guī)則的，這就要求它的修復材料必須具有良好的抗剪性能才行，而且且芳綸還是一種不導電的FRP材料，所以它在隧道地鐵工程中也是***佳的選擇。

     江蘇凱盾新材料限公司位于江蘇省太湖明珠江南重鎮(zhèn)無錫市，是***從事碳纖維布、芳綸纖維布、預氧絲布、芳砜綸纖維布、阻燃纖維布等纖維的織造及其復合材料的研制與開發(fā)，提供包括碳纖維布、芳綸布及玻璃纖維材料、各類型編制物的高科技企業(yè)。 
      
      公司自成立之初就堅持以技術為先導，以質量作保證，以誠信贏市場，堅持以優(yōu)良的品質、出色的服務、合理的價格服務于廣大客戶，形成一套嚴格的生產(chǎn)管理體系和質量保證體系。公司聘請了國內優(yōu)良的技術***、管理***、營銷***組建經(jīng)營團隊，并憑借產(chǎn)品"材質輕，強度高"等優(yōu)點，廣泛用于體育用品、汽車業(yè)、用品、船舶業(yè)、建筑業(yè)、航天航空等領域，并可以根據(jù)客戶的需求，設計、開發(fā)、生產(chǎn)各種碳纖維產(chǎn)品。 
       


















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