海德森諾公司按照法國(guó)OLAER公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)可以用于OLAER蓄能器的充氮車(chē)和充氮工具。OLAER蓄能器是法國(guó)品牌,是奧萊爾集團(tuán)的創(chuàng)始人MERCIER先生,于1936年發(fā)明了首臺(tái)氣液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同時(shí)期生產(chǎn)的蓄能器、以及是進(jìn)口產(chǎn)品、還是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品等不同,其充氣接口也不同,HD-EV系列充氮機(jī)多少錢(qián),充氣接口類(lèi)型比較多,選購(gòu)充氮工具時(shí),電廠充氮機(jī)多少錢(qián),要根據(jù)具體接口形式來(lái)選者。海德森諾充氮車(chē)輸出壓力10MPa~70MPa,歡迎各位新老客戶(hù)選購(gòu)。












充氮車(chē)
海德森諾公司辦公地點(diǎn)位于濟(jì)南大學(xué)工程訓(xùn)練中心(西院),通過(guò)與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作,依托大學(xué)的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)領(lǐng)域的***實(shí)驗(yàn)室,引進(jìn)具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理模式,深入挖掘市場(chǎng)需求,CDZ25充氮機(jī)多少錢(qián),不斷推出新型產(chǎn)品,使公司的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場(chǎng)適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。
蓄能器使用說(shuō)明充氣法:
先拆掉蓄能器進(jìn)氣閥護(hù)帽,然后用內(nèi)六角板手輕微松動(dòng)一下蓄能器充氣閥,將心用氮?dú)獗斫釉谠撻y上,氮?dú)獗砩系臍夤芙映錃庋b置。注意,氮?dú)獗砩系牧前迨峙c蓄能器六角螺帽相對(duì)。 充氣:開(kāi)啟充氣裝置,打開(kāi)表充氣閥給蓄能器充氣,當(dāng)表的壓力升到11Mpa時(shí),旋緊沖氣裝置。如果壓力充得過(guò)高,可在旋緊沖氣裝置后慢慢地松開(kāi)排氣閥給氣室放氣,當(dāng)表的壓力降到11Mpa時(shí),旋緊排氣閥。 等5min后,檢查蓄能器壓力是否調(diào)整到了標(biāo)準(zhǔn)值。如果達(dá)到了,用扭力扳手以20N·m的扭矩?cái)Q緊蓄能器進(jìn)氣閥。拆掉氣表和管子。檢查蓄能器的進(jìn)氣閥是否漏氣,如果不漏氣,即擰緊護(hù)帽。







海德森諾公司生產(chǎn)充氮車(chē)(充氮小車(chē)、蓄能器充氮車(chē),充氮裝置、充氮設(shè)備、充氮機(jī))應(yīng)用范圍廣,目前我公司生產(chǎn)的充氮車(chē)已在汽車(chē)制造,揚(yáng)州充氮機(jī)多少錢(qián),鍛壓,冶金,電力,機(jī)械制造,制藥,人造板,汽車(chē)配件,消防器材,新材料,新能源等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。我公司生產(chǎn)的充氮車(chē),具有運(yùn)行穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,輸出壓力脈沖小的優(yōu)點(diǎn),深受客戶(hù)好評(píng)。
海德森諾充氮車(chē):HD-EV系列,充氮壓力有:25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa,5種常用規(guī)格型號(hào)(壓力再高的充氮車(chē)需要定制),在該壓力范圍內(nèi)可任意數(shù)字壓力設(shè)定,達(dá)到設(shè)定壓力停機(jī),低于所設(shè)壓力一定數(shù)值(亦可設(shè)定)自動(dòng)啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)氮?dú)庠鰤汉蠓€(wěn)定輸出。,可完全取代進(jìn)口品牌機(jī)。
濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司歡迎新老客戶(hù)光臨!
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