滑翔傘和動力傘哪個好？

飛行中的不同：

　　很多飛滑翔傘的朋友都喜歡在空中盤好幾個小時，享受那種和云做伴的感覺，靜靜的仿佛要溶入到天空中，忘卻了所有的煩惱，只留下快樂。

　　動力傘發(fā)動機的噪音和震動可能就無法讓人靜下心來，但是只要飛到天上，你就是天空的主人，自由自在，想怎么飛就怎么飛，你比風(fēng)歷害！

　　價格上的差異：

　　動力傘也叫動力滑翔傘就是比滑翔傘多了一個動力，所以成本上就多了一個機器的價格，基本上要多二萬多塊錢，一套滑翔傘在二萬多就可以搞定，而動力傘價格則就要四五萬了。

如何選擇動力傘降落場地？

動力傘、飛艇可以在天空中享受飛一般的旅游，脫離了僅僅只能乘飛機升空的唯1方式，在飛機上看到的就僅僅只是外面的云層，看不見下面的風(fēng)景，而乘坐動力傘、飛艇或者是熱氣球，就可以從天空中鳥瞰某一個風(fēng)景區(qū)的全貌，動力傘飛行，讓人享受到不一樣的風(fēng)景觀光。動力傘、飛艇等也還可以作為體育愛好這的一種比賽工具，一物多用。

動力傘管理條例額

  1章 總 則

  1條 為加強對動力傘運動的管理，促進(jìn)動力傘運動發(fā)展，提高運動技術(shù)水平，確保飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國體育法》和《航空體育運動管理辦法》制定本辦法。

第二條 本辦法所稱動力傘是指滑翔傘與一臺小型動力推進(jìn)器相組合，構(gòu)成的超輕型軟結(jié)構(gòu)。

第二章 管理機構(gòu)

第三條 受***體委委托中國航空運動協(xié)會(以下簡稱中國航協(xié))管理的動力傘運動。其職責(zé)是:

(一)依據(jù)******、政策和航空體育運動***，制定開展動力傘運動的管理辦法和其他相應(yīng)規(guī)定;

(二)制定動力傘運動的教學(xué)訓(xùn)練大綱和訓(xùn)練、競賽規(guī)則，***國內(nèi)的集訓(xùn)和性的動力傘比賽;

(三)制定動力傘運動的發(fā)展規(guī)劃，增進(jìn)國際交往，選撥優(yōu)1秀運動員，參加和承辦國際及世界性的動力傘比賽;

(四)對省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市航空運動協(xié)會的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，審批有關(guān)開展動力傘運動的申請和報告，***動力傘飛行實施技術(shù)的年檢，負(fù)責(zé)《動力傘飛行員運動證書》、《動力傘教練員證書》和技術(shù)檢查員的審批。

(五)實施并監(jiān)督檢查開展動力傘運動的飛行安全工作。

第四條 省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市航空運動協(xié)會(以下簡稱省級航協(xié))在當(dāng)?shù)卣?府體育主管部門的下管理本地區(qū)的動力傘運動，其職責(zé)是：

(一)在中國航協(xié)的指導(dǎo)管理下積極推動動力傘運動在本地區(qū)的開展。

(二)積極***本地區(qū)動力傘運動的訓(xùn)練和競賽，為***培養(yǎng)優(yōu)1秀動力傘飛行運動員。

(三)積極開展有償飛行活動，為動力傘運動的發(fā)展，積累資金。

(四)辦理本地區(qū)動力傘俱樂部的登記，承辦動力傘飛行的技術(shù)檢查，協(xié)助中國航協(xié)搞好動力傘飛行技術(shù)的年檢。

(五)負(fù)責(zé)本地區(qū)空中飛行管制工作的業(yè)務(wù)聯(lián)系，承辦動力傘飛行計劃的申請與報批。

(六)監(jiān)督檢查動力傘運動的飛行安全。

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