GQF-L型橋梁伸縮縫@多組式橋梁伸縮縫尺寸可選
橋梁伸縮縫鳥形橡膠密封條根據(jù)橋?qū)?,整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端 水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力***。
橋梁伸縮縫的鋼質(zhì)邊梁采用 16Mn 精軋而成,錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力,通過錨固構件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命。
GQF-L型橋梁伸縮縫@多組式橋梁伸縮縫尺寸可選 橋梁伸縮縫伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格的選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,一定要留足夠余量,才能伸縮裝置的使用效果和耐久性。
GQF-L型橋梁伸縮縫@多組式橋梁伸縮縫尺寸可選 橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點:建筑度低,國產(chǎn)熱軋整體成型,異型鋼材度盡50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建使用。
由于一些伸縮縫安裝不適會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱藪叱_階,防止跳車,保持良好的路況,有關部門及施工單位采用了許多行之措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務質(zhì)量及使用年限。
GQF-L型橋梁伸縮縫@多組式橋梁伸縮縫尺寸可選 橋梁伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項
1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為路面良好的平整度,應該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預留間隙并嵌填泡沫板,再用 砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。
2、橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時掃除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。
3、在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內(nèi)預埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時,應進行修整。必要時,還應根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào) 整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。 XF型橋梁伸縮縫位后,應根據(jù)縱、橫坡和標調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標。
4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝配夾具。
5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi),禁止一切車輛通行。
GQF-L型橋梁伸縮縫@多組式橋梁伸縮縫尺寸可選 伸縮縫裝置的養(yǎng)護
正常的維修、養(yǎng)護是伸縮裝置正常工作和延長壽命的重要環(huán)節(jié),因此,養(yǎng)護工作應作到如下幾點:
( 1 )結合公路橋梁的日常養(yǎng)護工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應及時更換膠帶。
( 2 )經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補,以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。
( 3 )經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時,應進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞,如果損壞時應及時進行更換。對于MZL 型伸縮裝置,設計中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實驗,證明是完全可行的。
( 4 )在日常養(yǎng)護時,發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時,可及時檢查位移控制系統(tǒng)構件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件,更換方便。
( 5 )模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結構,盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正常現(xiàn)象,這時養(yǎng)護部門應定期重新進行防銹處理,以伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。