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1.新生代深層養(yǎng)護(hù)核心產(chǎn)品。它打破了傳統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的技術(shù)壁壘和保養(yǎng)途徑（僅僅針對(duì)潤(rùn)滑油行駛中問題）。提出“啟動(dòng)時(shí)保護(hù)（冷啟動(dòng)保護(hù)和熱車階段保護(hù)統(tǒng)稱無潤(rùn)滑油保護(hù)階段），行駛中養(yǎng)護(hù)，深層修護(hù)”的全新概念。2.現(xiàn)在所有的汽車傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法都是通過定期維修，更換機(jī)油，拆解更換零部件來為車進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)的，但是隨著車開久了，就算定期維修養(yǎng)護(hù)還是會(huì)出現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)老化，動(dòng)力不足、噪音大、耗油高等問題,沒有從根本上解決問題。那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)老化的主要原因是什么呢？3.據(jù)國(guó)家交通部和通用汽車研究所數(shù)據(jù)表明，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損70%以上是因?yàn)槠嚴(yán)鋯?dòng)，冷啟動(dòng)”是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大“潤(rùn)滑死角”，冷啟動(dòng)等于強(qiáng)暴發(fā)動(dòng)機(jī)，在沒有充分潤(rùn)滑的條件下，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的金屬表面直接發(fā)生高強(qiáng)度的“硬摩擦”，（也就是冷摩擦）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)表面無機(jī)油干摩擦引起的,汽車?yán)鋯?dòng)一次相當(dāng)于汽車行駛兩百公里發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí)后，所有在摩擦界面上的潤(rùn)滑油都將回流到潤(rùn)滑油箱中,這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于油泵還來不及將潤(rùn)滑油打到各潤(rùn)滑部位，短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤(rùn)滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損,這種強(qiáng)磨損是傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法所根本無法解決的。新生代引擎使者就是徹底解決汽車?yán)鋯?dòng)硬摩擦問題，從根本上解決發(fā)動(dòng)機(jī)老化問題的養(yǎng)護(hù)精品。4.它采用當(dāng)前世界上先進(jìn)的“親功能細(xì)微粒子熱震蕩技術(shù)，內(nèi)含近金屬細(xì)微功能粒子，它適用于任何機(jī)械和引擎，當(dāng)機(jī)械受熱產(chǎn)生壓力時(shí)，功能粒子會(huì)被激活，在金屬表面形成超強(qiáng)超薄的潤(rùn)護(hù)膜，對(duì)金屬表面進(jìn)行調(diào)理改質(zhì)，穩(wěn)固的隔離潤(rùn)護(hù)膜在啟動(dòng)瞬間，流體的潤(rùn)滑油回流后，可在啟動(dòng)瞬間解決70%的冷摩擦磨損，同時(shí)可以有效避免啟動(dòng)20分鐘內(nèi)熱車階段的強(qiáng)磨損，在行中，大幅度的降低機(jī)件間的摩擦系數(shù)，減少無用功，提升汽車動(dòng)力，全面提升引擎機(jī)能，全方位的修復(fù)引擎。