一、故障類型：壓縮機(jī)抱軸卡缸
機(jī)器型號(hào)：故障現(xiàn)象：制熱效果不好
原因分析：空調(diào)使用環(huán)境較好，電源電壓正常，但空調(diào)不制熱，開(kāi)機(jī)5分鐘后內(nèi)風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)，外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)，壓機(jī)有220V輸入電壓，但開(kāi)啟電流大于15A，檢查壓機(jī)接線、電容、繞阻均正常，排氟后(壓機(jī)油色正常)更換大電容啟動(dòng)無(wú)效果，用380V電壓瞬間啟動(dòng)并敲擊仍無(wú)效果，分析為壓縮機(jī)卡缸。
解決措施：更換壓機(jī)后正常
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：處理壓機(jī)卡缸故障方法有：
1、首先檢查壓縮機(jī)接線是否有誤、風(fēng)機(jī)電容是否好(初學(xué)者易出錯(cuò));
2、采用大電容拖動(dòng)，一般要在排氟泄壓前后反復(fù)多次啟動(dòng);
3、高電壓瞬間啟動(dòng)但時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)且接法正確;
4、壓機(jī)抱軸故障因制冷系統(tǒng)原因?qū)е碌脑蚱啵试诟鼡Q壓機(jī)前一定要將制冷系統(tǒng)處理好，在北方制熱時(shí)，服務(wù)人員要向用戶明確空調(diào)的使用條件，特別在-10度后，制熱所取得效果較差且對(duì)壓機(jī)自身的損耗也大.(本案例是在-20度后使用空調(diào)導(dǎo)致壓機(jī)損壞)。
**空調(diào)離心壓縮機(jī)故障維修預(yù)防
一、離心式空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障
1. 喘振
喘振是離心式空壓機(jī)特有的、常見(jiàn)，也是危害故障造成喘振的原因是在某一工況下，當(dāng)進(jìn)入空壓機(jī)的空氣流量不能使空壓機(jī)產(chǎn)生足夠的壓力，導(dǎo)致排氣端逆止閥關(guān)閉，鎮(zhèn)江**空調(diào)維修服務(wù)，空氣在空壓機(jī)內(nèi)積累到足夠的壓力時(shí)，再把逆止閥沖開(kāi)，如此反復(fù)，導(dǎo)致輸出的壓力和電機(jī)負(fù)荷劇烈地波動(dòng)。逆止閥日此頻繁開(kāi)關(guān)，就會(huì)引起機(jī)組的強(qiáng)烈振動(dòng)并伴隨發(fā)出周期性的異常吼叫聲。喘振發(fā)生后還會(huì)波及到主機(jī)以外的電機(jī)、進(jìn)出口管線、壓力表等，控制盤上的所有操作儀表都會(huì)隨之發(fā)生大幅度的擺動(dòng)。喘振會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的密封系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)造成較大損壞，嚴(yán)重的喘振有可能打碎葉輪，損傷齒輪箱、電動(dòng)機(jī)等，從而使壓縮機(jī)遭到嚴(yán)重*壞。
2. 軸承溫度過(guò)高
大型離心式壓縮機(jī)軸承采用巴氏合金作為軸承的油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，造成軸承溫度升高的原因：一是供油不足，二是供油溫度過(guò)高，三是軸承與軸頸的配合間隙過(guò)小或軸承存油溝太淺，使摩擦力發(fā)出熱量。
3. 軸承振動(dòng)過(guò)大
機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生軸承振動(dòng)過(guò)大，究其可能存在的原因：一是原來(lái)的找正精度發(fā)生變化;二是葉輪粘結(jié)或磨損會(huì)使轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度被*壞;三是軸頸與軸瓦因磨損造成間隙過(guò)大或間隙不均;四是油溫過(guò)低粘滯度大;五是負(fù)荷頻繁變化或?qū)⑦M(jìn)入喘振工況;六是齒輪磨損或損壞造成嚙合不良;七是氣缸進(jìn)水或進(jìn)入粉塵，還有地腳螺栓振松等等，需要認(rèn)真查找，對(duì)號(hào)治理。
4. 冷卻器冷卻效果差
壓縮機(jī)是通過(guò)循環(huán)水進(jìn)入各級(jí)冷卻器，與氣腔中高溫空氣進(jìn)行熱交換來(lái)降低壓縮空氣溫度，以達(dá)到降低功率提作用。影響冷卻效果的原因：一是水量不足或水溫過(guò)高，不足以帶走氣腔中空氣的熱量。二是循環(huán)水水質(zhì)較硬，會(huì)使管內(nèi)表面結(jié)垢，水臟也會(huì)使管路濾芯被泥沙和油污堵塞，影響傳熱工況和冷卻效果。
5. 油壓突然下降
在油泵突然發(fā)生故障或?qū)в凸馨l(fā)生后會(huì)使油壓突然下降，及時(shí)檢查油泵故障的原因，排除后或更換新油管后問(wèn)題即可解決。
一、過(guò)濾網(wǎng)臟堵
故障現(xiàn)象：內(nèi)機(jī)漏水 。
原因分析：在制冷模式下，開(kāi)機(jī)工作一段時(shí)間后，出現(xiàn)水珠從正面蓋板與出風(fēng)口上檐處滴下，但出風(fēng)量很小，掀蓋觀察過(guò)濾網(wǎng)已被灰塵(臟物)堵死，因風(fēng)量減小，蒸發(fā)溫度降低，蒸發(fā)器結(jié)霜與臟網(wǎng)相連，取下濾網(wǎng);再次開(kāi)機(jī)，風(fēng)量變大，漏水消除。
解決措施：把過(guò)濾網(wǎng)清洗干凈。
二、蒸發(fā)器半堵漏水
故障現(xiàn)象：空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后空調(diào)漏水 。
原因分析：空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后內(nèi)機(jī)漏水，開(kāi)機(jī)運(yùn)行20分鐘后發(fā)現(xiàn)內(nèi)機(jī)開(kāi)始吹水，鎮(zhèn)江**空調(diào)維修電話，拆開(kāi)面板框發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器有幾根長(zhǎng)U管翅片很冷且冷凝水較多，**空調(diào)維修，而其他蒸發(fā)器翅片無(wú)明顯涼意;開(kāi)始懷疑系統(tǒng)缺氟，鎮(zhèn)江**空調(diào)維修**，用壓力表測(cè)系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)壓力正常;過(guò)段時(shí)間后又發(fā)現(xiàn)那幾根長(zhǎng)U管翅片上開(kāi)始大量掛水，將手放在出風(fēng)口，可明顯感覺(jué)有水吹出;掛水的長(zhǎng)U管用手觸摸蒸發(fā)器翅片，發(fā)現(xiàn)兩流路長(zhǎng)U管翅片間溫差較大，通過(guò)以上現(xiàn)象可以判斷蒸發(fā)器半堵，造成制冷劑偏流;在蒸發(fā)器半堵的情況下，雪種流量較大的長(zhǎng)U管翅片溫度偏低而雪種流量較小的長(zhǎng)U管翅片溫度較高，致使兩個(gè)流路間溫差較大，而使雪種流量較大的長(zhǎng)U管翅片凝結(jié)大量冷凝水，并隨風(fēng)吹出。
解決措施：與用戶協(xié)商更換蒸發(fā)器后故障排除，對(duì)于因焊堵或半堵系統(tǒng)偏流換熱器而造成凝露造成的漏水表現(xiàn)較好區(qū)分：整個(gè)風(fēng)道內(nèi)部均布滿細(xì)細(xì)的水珠、同時(shí)風(fēng)輪葉片上也明顯可見(jiàn)水珠。
三、系統(tǒng)缺氟造成漏水
故障現(xiàn)象：空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后空調(diào)漏水，蒸發(fā)器翅片有結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象。
原因分析：用戶反映內(nèi)機(jī)漏水，到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)機(jī)運(yùn)行10分鐘后發(fā)現(xiàn)內(nèi)機(jī)風(fēng)輪開(kāi)始吹水，制冷模式繼續(xù)運(yùn)行20多分鐘，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器靠近輸入管附近翅片上有輕微結(jié)霜結(jié)冰現(xiàn)象，用壓力表測(cè)系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)壓力很低3KG，可以判斷系統(tǒng)嚴(yán)重缺氟。
解決措施：檢查漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)連接管與低壓閥體連接處偏位導(dǎo)致螺母鎖合位出現(xiàn)滲漏漏氟現(xiàn)象，重新連接并鎖緊、重新抽空，加制冷劑后試機(jī)正常。
四、排水管包扎不嚴(yán)凝露水
故障現(xiàn)象：空調(diào)運(yùn)行半小時(shí)后，室內(nèi)側(cè)的外接排水管上布滿冷凝水造成漏水。
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