發(fā)動機常規(guī)檢查方法包括
一、檢查點火正時（檢查初始點火提前角）
檢查方法：
1、對于電控發(fā)動機首先要給電腦一個檢查點火提前角的信號，例如：豐田車系短接發(fā)動機檢測診斷座中的E1與TE1；三菱4G64發(fā)動機要短接發(fā)動機旁的棕色圓形短路接頭；來使電腦知道要進行點火初始提前的檢查，汽車搶修哪家好，對于491系列電控發(fā)動機可使用執(zhí)行原件檢測功能的點火提前角設為成固定值；這樣做的目的是讓電腦撤掉對點火提前角的適時調整，使其點火提前角固定在初始（固定）位置。
2、使用正時槍確定點火的提前角是否在規(guī)**置（電腦顯示值應和正時槍看到的發(fā)動機皮帶輪處的正時標記的提前角一致；
3、關于檢測結果一致說明正常；不一致說明存在基本調整不當，汽車搶修廠家，或機械損壞（如491—ME系列車型曲軸皮帶輪滾鍵可通過此項方法檢測出來）、裝用不匹配部件（曲軸皮帶輪裝錯）。
二、檢查怠速（一臺發(fā)動機的正常運轉離不開一個穩(wěn)定且合乎標準的怠速）怠速反應著發(fā)動機諸多方面的問題；
檢查方法：
1、可調式（700±50轉／分鐘）主要是通過螺釘調節(jié)，需要根據原廠維修手冊資料；例如2RZ-E發(fā)動機、
2、不可調的（700±50轉／分鐘）為電腦的程序設定值，此間沒有人為可調性。
3、怠速不穩(wěn)、游車時必需檢查點火正時基準位置必需正確，汽車搶修公司，
4、怠速反應 ①、油壓是否正常；
②、噴油是否正常；
③、點火正時提前角早、晚
補充
就是增加補充法。在機件損壞失去一部分或配合間隙過大時，可
考慮增加補充一部分其他部件，
進行搶修急救。
如油管而無法堵
住時，可將損壞的部分剪下，用橡皮管等套在油管兩端使其導通。
**
就是包扎**法。當出現需要緊固或復員處理的故障時，可考慮
用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎。
更換
就是換件備件。
出車時盡可能多帶一些極易損壞部件的備件，杭州汽車搶修，
以便
應急更換。
14在任何零件的加工面上錘擊時，都必須墊以軟金屬或墊棒，不可用錘子直接敲打。15所有零件在組裝前必須經過徹底清洗并用壓縮空氣吹干，經檢驗確認合格后方可裝配。16凡是螺栓、螺母所使用的平墊圈、彈簧墊圈、鎖止墊圈、開口銷、墊片及其他金屬索線等，必須按照規(guī)定裝配齊全；主要螺栓緊固后螺紋桿部應伸出螺母1~3扣；一般螺栓要求螺紋不低于螺母上平面，在不妨礙使用的情況下，允許高出螺母。17對于螺栓、雙頭螺柱，如有變形則不可再用；如果螺紋斷扣、滑牙不可修復時，都應更換。
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