





寶馬MINI節(jié)溫器故障發(fā)生幾率比較高,節(jié)溫器故障為水溫過高報(bào)警,一般情況下表現(xiàn)為車輛熄火后電子扇依然不停的轉(zhuǎn)動(dòng),過很長時(shí)間電子扇也沒有停止。寶馬MINI節(jié)溫器設(shè)計(jì)上有缺陷,特別是15年前的車型節(jié)溫器出現(xiàn)故障概率比較高,解決方法是更換整個(gè)寶馬MINI節(jié)溫器,奧迪維修**,修復(fù)后水溫報(bào)警可解除。
寶馬MINI節(jié)溫器修復(fù) 節(jié)溫器價(jià)格參考:1.老款MINI節(jié)溫器 成本價(jià),原廠14002.新款迷你節(jié)溫器 成本價(jià),原廠680
老款寶馬MINI在節(jié)溫器設(shè)計(jì)上采用一體式,因此在修復(fù)中只能更換整個(gè)節(jié)溫器;新款寶馬MINI改進(jìn)了節(jié)溫器,但也存在部分問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響
螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移,如果經(jīng)常聽到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的松動(dòng)外,那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是 否松動(dòng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng),造成的異響,除了緊固螺絲外,還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。
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理性的認(rèn)識(shí)一下自動(dòng)變速箱吧
ZF提供給寶馬聲稱終生免維護(hù)的8速自動(dòng)變速箱箱體內(nèi)的行星齒輪組和摩擦片在高溫、高轉(zhuǎn)速的工作過程中,同樣會(huì)產(chǎn)生金屬屑、微粒、油泥和污物,而這些污染隨著變速箱油在內(nèi)部循環(huán)繼續(xù)加劇磨損。
所以也要定期換自動(dòng)變速箱油和濾芯,若不換油,隨著濾芯的飽和,雜質(zhì)會(huì)隨著變速箱油不斷循環(huán)進(jìn)入箱體各個(gè)角落,造成齒輪滑牙、潤滑油路堵塞、電磁閥失效等各種故障。表現(xiàn)出來的狀況就是在行車過程中換擋有頓挫感,嚴(yán)重時(shí)有可能會(huì)掛不上擋致使無法行駛。 過保了,出了故障,還是得車主買單。
世上哪有不會(huì)壞的車?變速箱平時(shí)應(yīng)該注意維護(hù)**,終身免維護(hù),真出故障還是自己掏錢,如果平時(shí)**一下,也花不了幾個(gè)錢,至少總比變速箱大修要好吧。
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