自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)組成形式與自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線不同的是，自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線的加工對(duì)象是單個(gè)的機(jī)械零件，而自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線主要從事產(chǎn)品制造后期的各種裝配、檢測(cè)、標(biāo)示、包裝等工序，操作的對(duì)象包括多個(gè)各種各樣的零件、部件，后完成的是成品或半成品，主要應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟、市場(chǎng)需求量巨大、需要多種裝配工序、長(zhǎng)期生產(chǎn)的產(chǎn)品制造場(chǎng)合。其優(yōu)越性為產(chǎn)品性能及質(zhì)量穩(wěn)定、所需人工少、、單價(jià)產(chǎn)品的制造成本大幅降低、占用場(chǎng)地少等。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)量以幾何數(shù)在遞增，原有的勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要，以工業(yè)機(jī)器人為構(gòu)成核心的自動(dòng)化生產(chǎn)線開(kāi)始越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，作為關(guān)鍵零部件的曲軸、前軸鍛造企業(yè)。
汽車(chē)零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)工藝
伴隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)的越來(lái)越明顯，自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)不僅提高了產(chǎn)品生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在人員成本越來(lái)越高的今天，企業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)更是刻不容緩，直接影響著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的未來(lái)。
汽車(chē)零部件加工生產(chǎn)線主要針對(duì)對(duì)象有：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，懸掛及其它構(gòu)建等零部件。
汽車(chē)加工線：車(chē)身下部線完成發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、前地板、后地板等總成零件的拼裝焊接工作，適應(yīng)車(chē)身下部高強(qiáng)度的焊接要求。主要由27臺(tái)機(jī)器人完成焊接工作、零件抓取，整條線還包括自動(dòng)化輸送懸鏈，零件緩存器。主焊線主要是完成車(chē)身下部、側(cè)圍、頂蓋、包裹架等總成的拼裝焊接工作。由滾床、OPENGATE、和31臺(tái)機(jī)器人組成。主焊線OP130工位為在線激光檢測(cè)系統(tǒng)，由4臺(tái)機(jī)器人帶動(dòng)激光檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車(chē)身尺寸關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行在線檢測(cè)。
第二部分 電氣控制系統(tǒng)：A3自動(dòng)化生產(chǎn)線共有兩個(gè)部分組成，分為車(chē)身下部線和主焊線，有5條空中
輸送線，工藝流程為發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、前地板、后地板分別由3條輸送線輸送至車(chē)身下部線，車(chē)身下部經(jīng)空中輸送至主焊線，然后通過(guò)空中輸送線輸送至調(diào)整線。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，造車(chē)四大工藝沖壓行業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。為適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)量，各種自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)運(yùn)而生，并隨著不件產(chǎn)品的特征需求，被賦予不同的生產(chǎn)方式。為方企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)選擇不同的生產(chǎn)方式，智能生產(chǎn)線系統(tǒng)，文章對(duì)常見(jiàn)的沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行分類(lèi)：級(jí)進(jìn)模沖壓、多工位沖壓、串聯(lián)沖壓，并對(duì)各生產(chǎn)線特點(diǎn)及選擇方式作以簡(jiǎn)要剖析。
自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線主要有：級(jí)進(jìn)模沖壓、多工位沖壓、串聯(lián)沖壓，因其各自所具備的特點(diǎn)，被應(yīng)用于生產(chǎn)不同的汽車(chē)鈑金制件，以其各自獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，智能生產(chǎn)線定制，在汽車(chē)自動(dòng)化、生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大作用。
沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線各自特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比及分析，依據(jù)其特點(diǎn)，蕪湖智能生產(chǎn)線，對(duì)生產(chǎn)線的選擇方式進(jìn)行說(shuō)明。故可方便各企業(yè)結(jié)合自身制件特點(diǎn)。
沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線的選擇因素：一般綜合考慮以下因素來(lái)選擇沖壓生產(chǎn)線的種類(lèi)。
（1）產(chǎn)品材質(zhì)：包括材料種類(lèi)、成形性能、硬度等，來(lái)衡量選用卷材或者料片成形。
（2）材料厚度：協(xié)同材質(zhì)一同考慮來(lái)選擇沖壓機(jī)床噸位，以及送料機(jī)構(gòu)的配套形式。
（3）月供需量：評(píng)估產(chǎn)能，確定生產(chǎn)節(jié)拍，權(quán)衡選擇自動(dòng)線種類(lèi)。
（4）沖壓產(chǎn)品體積及造型難易程度：通過(guò)造型復(fù)雜度及產(chǎn)品質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮模具設(shè)計(jì)方式及對(duì)應(yīng)沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)方式。
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