2018款凱迪拉克一些配置例如大燈的光源從氙氣大燈升級為LED大燈，并且?guī)в修D向輔助，凱迪拉克二手車多少錢，全車車窗均為一鍵升降、方向盤帶上記憶功能等等。2018款凱迪拉克明顯的配置是多了主動安全配置，通過毫米波雷達探測前方障礙物距離，如果系統(tǒng)識別到距離太近或者很快撞上，就會通過駕駛座位上的震動模塊持續(xù)震動來提醒駕駛員減速。

2018款凱迪拉克動力隨叫隨到，覺得這個車子確實很好開，基本上肯踩油門就會有源源不斷的動力噴射出來，2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力很足，起步不會感覺到動力很肉，凱迪拉克二手車哪家好，相反推背感十足，很有一股向前沖出去的勁。對于新車來說，往往維修費用會比較高，凱迪拉克二手車報價，而且車友們在發(fā)現(xiàn)自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會顯得更加心疼，合肥凱迪拉克二手車，會想著好好保修，因此費用較高，而反觀二手車，大部分車主就會不怎么心疼。此外拆換零件的費用低，即可節(jié)省下一筆花銷。隨著汽車的飛速發(fā)展，新車更是一個接著一個"趕著"問世，因此就導致了新車的貶值率太大的問題，而如果你買二手車的話就不用太操心這個問題。

2018款凱迪拉克前臉大燈樣式也全方面進化，LED日行燈的設計是神來之筆，整個大燈從過去呆板的設計進化為帶有淚眼設計的前大燈，相當有格調。搭載MRC電磁感應懸掛，每秒掃描地面信息1000次以調整懸掛的軟硬，做到舒適性與操控性兼顧，可根據汽車的運動狀態(tài)和路面狀況，適時地調節(jié)懸架的剛度和阻尼，時刻處于好的減振狀態(tài)。