高速隧道和鐵路涵洞挖掘，用扒渣機會不會好一些

  一般情況，高速隧道工程比較長而且寬度至少也是4車道10米以上，能用的挖掘設(shè)備是鏟車或者大型輪式扒渣機，型號至少在120以上。

新款扒渣機現(xiàn)在的功能做了完善的升級，扒渣，運渣，裝車，雖說扒渣量有限（不及鏟車一鏟的體積），但是車身長加上滾筒運輸比較快，小型輪式扒渣機，轉(zhuǎn)滿8輪小貨車耗時也很短，主要是出渣速度有，一排渣2小時就能搞定。特別是像這種巷道寬度比較大的，120扒渣機正好發(fā)揮了左右臂挖掘?qū)挼膬?yōu)勢，不用來回折騰。

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鐵路隧道扒渣機

鐵路涵洞一般是兩個鐵軌的，涵洞寬度大概在5米左右，但由于這種涵洞的距離普遍比較短長點的幾百米左右，在掘進中使用襄陽輪式扒渣機就可以了，地面比較平，小型輪胎扒渣機能夠左右行走，同時挖斗扒渣機的左右挖掘范圍也是能夠得著的寬，比只有單純的挖掘功能的挖掘機好用太多。

巷道柴油扒渣機，扒渣之后利用自己的皮帶輸送，輕松就搞定了后方裝車。解決了狹窄山路裝車停車難的問題。

涵洞挖掘的時候，可以選擇80型扒渣機或者120扒渣機，如果工程量短，小型輪式扒渣機價格，80扒渣機也是能輕松完成的。

寬3米的隧道，礦山隧道出渣選擇哪個型號的扒渣機。

目前能用的扒渣機型號要數(shù)80扒渣機和120扒渣機，但是在扒渣機廠家角度，輪式扒渣機廠家，推薦的話會推薦120扒渣機，因為出渣效率要高出一小時。接下來對比一下參數(shù)：

80扒渣機120扒渣機

電機功率15KW18.5KW

卸載距離mm1700可加長3500可訂做

卸載距離mm1800mm

2000mm

電機功率大小決定動力大小，動力越大扒渣肯定會越容易和輕松，動力足了機械運轉(zhuǎn)就快，扒渣出渣就快很多，雅江輪式扒渣機，卸載高度和卸載距離決定了裝渣車的大小，論3米寬的隧道，大車的裝渣量要比普通三輪車裝載量高出兩倍，出渣自然比較快。

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