門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，箱型龍門吊加工價(jià)，形成懸臂。

另一種龍門吊走行部結(jié)構(gòu)是雙馬達(dá)直接帶動(dòng)走行輪齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，該種走行部傳動(dòng)齒輪成直線布置的特殊結(jié)構(gòu)對(duì)大修列車架尺寸和龍門吊動(dòng)力系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求，箱型龍門吊批發(fā)價(jià)，大大降低了其走行部的通用性。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種運(yùn)行安全、駐停可靠的龍門吊走行裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于箱體外側(cè)設(shè)有馬達(dá)；馬達(dá)輸出端置于箱體內(nèi)；馬達(dá)輸出端設(shè)有小錐齒輪；小錐齒輪與置于箱體內(nèi)的大錐齒輪嚙合傳動(dòng)連接；

    龍門吊是起重行業(yè)非常常見的一家設(shè)備，具有良好的穩(wěn)定性和實(shí)用性，所以應(yīng)用非常廣泛，今天給大家介紹一些龍門吊的應(yīng)用范圍。 

　　1、港口物流的龍門吊使用 　　龍門吊在港口的使用時(shí)毋庸置疑的。港口貨運(yùn)有大量的集裝箱，運(yùn)用龍門吊可以穩(wěn)便快速的完成港口貨物集裝箱的裝卸。這個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用龍門吊作業(yè)時(shí)非常成熟的了，并能通過拓展，大慶箱型龍門吊，把龍門吊運(yùn)用在船舶停放、船舶安全領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)真實(shí)意義上的功能。 

　　2、水電站龍門吊的使用 　　水電站是靠著巨大的壓差，實(shí)現(xiàn)誰能轉(zhuǎn)化電能。因此，水電站必須有有著有力的壓差，才能實(shí)現(xiàn)發(fā)電。水往低處流，這是不變的道理。要使誰能在一定的位置停留，就需要沉重的龍門擋住。龍門吊的用途也就在這里了。龍門口的開關(guān)，就需要龍門吊來控制，來進(jìn)行發(fā)電的水位控制。 　

　3、大型設(shè)備制造需要龍門吊協(xié)助 　　大型設(shè)備的制造，往往需要起重設(shè)備協(xié)助。如，船舶制造?？咳肆Σ豢赡馨讶莘e成百上千噸的大傳播，隨意的升降。這里就要借助儒龍門吊的起重設(shè)備來完成了。

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