1、讓設(shè)計(jì)更加的直觀

立體車庫(kù)租賃的設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)涉及到到上千個(gè)部件，在三維設(shè)計(jì)軟件中會(huì)記載每個(gè)部件的邏輯關(guān)系。如果在裝配過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)會(huì)直接提示錯(cuò)誤。在設(shè)計(jì)工作完成過(guò)后，如果有問(wèn)題可直接修改，終達(dá)到要求。

2、減少設(shè)計(jì)過(guò)程中的錯(cuò)誤

立體車庫(kù)租賃的設(shè)計(jì)過(guò)程中，部分三維設(shè)計(jì)軟件都有運(yùn)動(dòng)的效果，能夠在測(cè)試的過(guò)程當(dāng)中，檢查問(wèn)題，讓設(shè)計(jì)更加的科學(xué)、合理。因此，使用這種方法，可以避免設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，防止后續(xù)問(wèn)題的發(fā)生。在使用軟件設(shè)計(jì)時(shí)，還能夠直觀的看到每個(gè)零部件的形狀、構(gòu)造，能夠給設(shè)計(jì)師一個(gè)整體搭配的概念，立體車庫(kù)租賃安裝，避免每個(gè)模塊單獨(dú)設(shè)計(jì)的局限性。

隨著停車難問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，立體車庫(kù)租賃會(huì)更加的普及。如果想讓車庫(kù)的用戶體驗(yàn)、空間利用更加合理、科學(xué)，前期的設(shè)計(jì)規(guī)劃階段就不能忽視了。利用三維設(shè)計(jì)軟件，能夠讓我們的設(shè)計(jì)直觀、科學(xué)。

機(jī)械式立體車庫(kù)屬于特種設(shè)備，在我國(guó)，生產(chǎn)立體車庫(kù)，必須取得***質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證；安裝和維修立體車庫(kù)，也必須取得特種設(shè)備安裝改造維修許可證。這表明***對(duì)于特種設(shè)備行業(yè)的嚴(yán)格要求。——因?yàn)榘踩€(wěn)定對(duì)于特種設(shè)備來(lái)說(shuō)極其重要，不重視是不行的。

對(duì)于立體車庫(kù)的使用來(lái)說(shuō)，安全穩(wěn)定當(dāng)然是使用的要素。離開了更基本的安全和穩(wěn)定性，立體車庫(kù)就什么都不是了。如果沒(méi)有了安全，立體車庫(kù)使用怎么會(huì)有保障？個(gè)別作坊式的小公司不重視立體車庫(kù)的安全性，雖然有生產(chǎn)許可證，但是生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品并不過(guò)關(guān)，這就容易給用戶造成安全隱患，一旦出現(xiàn)事故，就會(huì)造成嚴(yán)重的損失。近年來(lái)發(fā)生的大大小小的立體車庫(kù)安全事故，機(jī)械式立體車庫(kù)租賃，就是由于對(duì)安全的重視不夠引起的。由于不重視安全，所以也就不重視維護(hù)***，不重視對(duì)于維護(hù)***人員的培訓(xùn)和定期維修的要求，在日常使用工作中，這些發(fā)生質(zhì)量事故的設(shè)備，也不重視對(duì)于操作人員的培訓(xùn)和作業(yè)要求。在安全之后，我還提出了穩(wěn)定問(wèn)題。有些立體車庫(kù)設(shè)備盡管安全，但是使用不穩(wěn)定，這照樣會(huì)引起用戶使用的不方便和不放心。今天出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，立體車庫(kù)租賃，明天又出現(xiàn)另一個(gè)問(wèn)題，很難令用戶順暢、自在、輕松地使用下去。如果立體車庫(kù)不安全不穩(wěn)定，那么安裝了反而會(huì)給客戶的生命和財(cái)產(chǎn)造成損害。正是由于個(gè)別的立體車庫(kù)廠家對(duì)于安全和穩(wěn)定問(wèn)題的不夠重視，才引起各類大大小小的問(wèn)題出現(xiàn)。對(duì)于立體車庫(kù)的生產(chǎn)一直秉承出廠合格，安全穩(wěn)定的宗旨，公司的立體車庫(kù)，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次安全事故。安全穩(wěn)定性保證了，設(shè)備使用自然放心?安心?省心。

（一）自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶，發(fā)行長(zhǎng)期卡，費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納；對(duì)臨時(shí)用戶，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。

（二）自動(dòng)存取車系統(tǒng)

自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過(guò)程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，在門口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷卡號(hào)，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置，開啟車庫(kù)門，縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí)，司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù)，只有當(dāng)車輛停放在安全位置后，小區(qū)立體車庫(kù)租賃，停車正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車完成后，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車盤時(shí)，系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)，檢測(cè)信號(hào)包括超長(zhǎng)檢測(cè)、到位檢測(cè)、極限位置檢測(cè)、人員誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車盤運(yùn)行不到位或車輛長(zhǎng)度超出車庫(kù)允許的長(zhǎng)度，所有載車盤將不進(jìn)行動(dòng)作，若檢測(cè)到急停信號(hào)，將停止一切動(dòng)作，直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào)，除此之外，還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào)，比如時(shí)間保護(hù)，以保證因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)保證主體設(shè)備及車輛的安全。

（三）遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制中心的局域網(wǎng)相連接，可以通過(guò)MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制中心即可進(jìn)行解決，方便管理人員、安保人員異地辦公。

（四）自動(dòng)道閘

在車庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘，用戶在車庫(kù)出入口處后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開啟，通過(guò)感應(yīng)線圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若無(wú)效，則道閘不開啟，同時(shí)聲光報(bào)警。

（五）監(jiān)控安保系統(tǒng)

監(jiān)控安保系統(tǒng)是指在***控制室進(jìn)行監(jiān)視控制車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、***識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看守。

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