尾板產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

尾板結(jié)構(gòu)推陳出新

目前，德國(guó)每年大約有2萬輛普通貨車和廂式貨車會(huì)安裝不同用途的尾板。為了使尾板越來越多地運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域，生產(chǎn)廠家不得不持續(xù)地進(jìn)行改進(jìn)?，F(xiàn)在，這種尾板已不僅在裝卸貨時(shí)變成工作斜面和一種輔助裝卸工具，而且在車輛運(yùn)行中處于閉合狀態(tài)時(shí)成為車廂的后門。例如，早在20世紀(jì)80年代初，就有制造商研制出下藏式折疊尾板，它可以折疊起來存放于車廂下面，這種設(shè)計(jì)的衍生品目前仍廣泛應(yīng)用在重型貨車以及掛車上，特別是那些冷藏或冷凍運(yùn)輸車。

尾板在歐美盛行三四十年后，于上世紀(jì)九十年代由香港傳入中國(guó)大陸就逐漸被大多數(shù)貨車?yán)习搴退緳C(jī)所青睞，國(guó)內(nèi)一些設(shè)備商也紛紛開始設(shè)置尾板生產(chǎn)線進(jìn)行批量生產(chǎn)，東莞美高動(dòng)力就是其中一家，因?yàn)槭冀K堅(jiān)持“質(zhì)量、客戶至上”，我們?cè)诘氖袌?chǎng)擴(kuò)張非?？?。2、盡管尾板極大的提升了效率，滿足了市場(chǎng)需求，但是因?yàn)檫^去沒有明確的***和政策支持，仍面臨著被判定為改裝的風(fēng)險(xiǎn)這也對(duì)尾板整個(gè)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。歡迎需要了解更多汽車尾板產(chǎn)品的朋友，直接咨詢我們，謝謝！

一、沒有任何動(dòng)作：可能出現(xiàn)的原因如下：1：裝載尾板的車輛電源未接通，立即接通電源。2：***鎖熔斷，立即打開線控器，更換***管。3：接觸器燒壞，立即更換接觸器。4：電池頭接線松動(dòng)，先檢查電池頭的接線，并重新接牢固。二、電機(jī)轉(zhuǎn)，但升降不到或不能升降。1:檢查電磁閥接頭是否松動(dòng)，如果松動(dòng)重新接牢固。2：看電瓶電量是否充足。c:檢查液壓油是否充足。三、升降到位松開按鈕后電機(jī)不停止：立即關(guān)閉電源，檢查接觸器和按鈕是否燒結(jié)。四、管路漏油：檢查接頭是否松動(dòng)，密封墊是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)尾板的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，無法正常使用，可以對(duì)照上面先初步判斷故障發(fā)生的原因和部位，然后按照所述方法進(jìn)行處理。