圓柱滾子軸承屬分離型軸承，此類軸承允許內圈軸線與外圈軸線的角度分析誤差（傾斜度）很小，輸送機械軸承供應，只有2′～4′。因此，對軸和軸承座的加工技術精度要求相對較高，不然容易在滾道接觸部位出現不均勻負荷或應力集中。但對滾子或滾道接觸母線進行修正后可以有效減少應力集中情況的發(fā)生。

根據裝用滾動體的列數不同，可分為單列，雙列和多列圓柱滾子軸承，以及其它的各種結構。軸承位置不同的結構也反映在擋邊的設計。

單列圓柱滾子軸承是可分離軸承，便于進行安裝和拆卸，兩個套圈都可以設計采用緊配合，修正的滾子和滾道控制之間的接觸線可以有效減小結構應力主要集中。

教你優(yōu)劣質量滾針軸承辨別方法

是否有雜響：左手握住軸承體內套，輸送機械軸承價格，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。因為大部分仿l冒產品的出產條件落后，全是手工作坊式操作，在出產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時分會發(fā)出雜響。這是和嚴格執(zhí)行出產規(guī)范、而且用機器操作的正廠品牌之間很大的不同。

   外表是否有渾濁的油跡：這在購買進口軸承時應該特別注意。因為國內目前的防銹技能還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，輸送機械軸承生產廠家，而國外的軸承上簡直看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種滋味，黃山輸送機械軸承，肯定是下了防銹油，只是看不到罷了。

軸承配合與載荷類型的關系　　　　

1、選擇配合的依據　　　　根據作用于特工軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況，套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環(huán)載荷、擺動載荷。通常循環(huán)載荷(旋轉載荷)、擺動載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時，內、外圈均應采用過盈配合，但有時外圈可稍松一點，應能在軸承座殼體孔內作軸向游動;當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時，可采用比緊配合稍松一些的配合。

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