橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送量容易受什么影響

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦輸送物料，具有承載能力強(qiáng)，輸送能力大，輸送的優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中，刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送能力取決于動力，鏈速，機(jī)身結(jié)構(gòu)等因素。橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)輸送能力的影響因素：動力沖擊：刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的輸出功率直接決定了刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)可以提供的牽引力大小，也是判斷刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)輸送能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。這是刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)完成大輸送能力的動力保證。

  鏈速的影響：橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈速是直觀顯示刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)輸送速度的參數(shù)。橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)鏈速越快，物料輸送量在一定時(shí)間內(nèi)越大。機(jī)身結(jié)構(gòu)的影響：刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)，如機(jī)身的寬度和設(shè)計(jì)長度，可直接影響刮板式轉(zhuǎn)載機(jī)的承載能力，使橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)具有更高的輸送效率！

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的動鏈輪通常采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對國產(chǎn)圓環(huán)鏈條有更強(qiáng)的適應(yīng)性，可以確保在鏈條嚴(yán)重磨損而周節(jié)加大后仍不掉鏈，從而大大延長了鏈條的更換周期。而對應(yīng)的鏈條張緊調(diào)節(jié)采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)省力，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購，操作方便，并保證兩側(cè)同步張緊。同時(shí)，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈作為輸送鏈，克拉瑪依橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，承載能力大、耐磨損；由于物料分流的特點(diǎn)，使回程鏈及刮板與物料隔開，避免了因進(jìn)料量突增而充滿機(jī)倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。

  不僅如此，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)中還設(shè)置了過載保護(hù)裝置，當(dāng)鏈條過載時(shí)，自動停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號。為了能減少埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)刮板和鏈條的磨損，在其內(nèi)部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高很多，且比金屬襯底摩擦阻力小。橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)有斷鏈報(bào)警裝置，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷鏈、掉鏈故障，自動停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號。加上的背負(fù)式驅(qū)動機(jī)構(gòu)，不僅受力好，節(jié)省空間，而且安裝檢修方便。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)配置閘盤或液壓緊鏈器

  縮結(jié)構(gòu)可以滿足鏈條張緊的需要。機(jī)頭下方偏心鉸接銷，有效控制偏重。橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)自移機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)自移裝置——簡介刮板轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾機(jī)尾架設(shè)計(jì)為前上開口、箱式對稱結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、剛性好。采用5齒鏈輪（交叉?zhèn)刃叮山档蜋C(jī)尾架的高度。機(jī)尾架結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小，在順槽里滯后量小、有利于安全支護(hù)。鏈輪軸組的軸承及密封件進(jìn)口或國產(chǎn)。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)懸空段、落地段中部槽

  懸空段、落地段中部槽為整體箱式結(jié)構(gòu)，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)廠家，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)整體性能好，剛性高。懸空槽中部槽槽間剛性聯(lián)接，立板有觀察孔，底板設(shè)有維修底鏈的半開天窗，便于檢查轉(zhuǎn)載機(jī)底鏈運(yùn)行狀況。落地槽柔性聯(lián)接，中板設(shè)有維修底鏈的半開天窗。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)凸槽、凹槽中板、封底板、槽幫上沿采用大圓弧設(shè)計(jì)，使得刮板鏈運(yùn)行更為通暢。立板設(shè)有觀察孔，便于檢查轉(zhuǎn)載機(jī)底鏈運(yùn)行狀況。中板、封底板進(jìn)行特殊處理，減小了刮板鏈運(yùn)行阻力，增加了特殊槽的耐磨性。配置有轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板，減小刮板鏈對凸凹槽中板、封底板的磨損，提高轉(zhuǎn)載機(jī)的整體壽命。

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)使用，前端搭載掘進(jìn)機(jī)，后端搭載帶式輸送機(jī)，起到中間轉(zhuǎn)載的作用。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的組成：由機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、支撐小車等部分組成。機(jī)頭部：由機(jī)頭架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成。機(jī)身部分：由前端機(jī)身和中部機(jī)身組成，前端機(jī)身由機(jī)架、上下托輥組成；中部機(jī)身也由機(jī)架、上下托輥組成，共4節(jié)，每節(jié)長3米，機(jī)身部分是煤炭等物料運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)部分。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)如何與其他設(shè)備協(xié)同配合

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)施工務(wù)必求配套合理、實(shí)用，以充分發(fā)揮機(jī)械化施工的整體效率，不能只單個(gè)，而后配套不相匹配是體現(xiàn)不出效率的。施工方案的選定是整個(gè)工程綜合性的施工決策，是工程快速、保質(zhì)量、保成本、保安全風(fēng)險(xiǎn)、保、技術(shù)方案、技術(shù)措施的。合理的開挖方式，適宜的開挖方法，可靠的支護(hù)措施，佳的掘、裝、運(yùn)結(jié)合相配套的機(jī)械化作業(yè)線。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)中哪些組件影響使用壽命？

刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)是綜合機(jī)械化采煤工作面主要的運(yùn)輸裝置，其中，中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。

在我國很多煤礦都存在著大量的廢舊的中部槽，在一般機(jī)修工藝不能滿足新工作面過煤量要求時(shí)，視為復(fù)價(jià)值，只好廢棄。但是嵩陽煤機(jī)可對廢舊中部槽使用強(qiáng)化耐磨技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，可根據(jù)工作面煤炭儲量、煤炭硬度、夾矸量等進(jìn)行耐磨強(qiáng)化設(shè)計(jì)，如合金厚度，硬度，圖案等，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)型號，確保達(dá)到并超過普通新中部槽過煤量，只磨損強(qiáng)化耐磨合金層。在基體強(qiáng)度不降低的前提下，可進(jìn)行多次強(qiáng)化耐磨處理，該循環(huán)過程稱謂“再制造工藝”，切實(shí)做到“廢舊不等于廢棄”的承諾。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)再制造可行性有多大的？

礦山煤機(jī)設(shè)備用量大、磨損快，由于其工作環(huán)境惡劣，零部件損壞速度比較快，其中易損件主要包括以下幾種：

（1）刮板運(yùn)輸機(jī)：中部溜槽、過渡槽、齒輪箱體、齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（2）掘進(jìn)機(jī)：油缸、支架、軸、各種襯套、截齒等。（3）采煤機(jī)：主機(jī)架、搖臂、齒輪、齒輪軸、各種襯套、鉸接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向滑靴、鏈輪、銷軌輪、驅(qū)動輪、截齒等

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