停車(chē)場(chǎng)***識(shí)別系統(tǒng)需要哪些設(shè)備？
1. 監(jiān)控?cái)z像機(jī)，這里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和停車(chē)場(chǎng)一般的圖像對(duì)比攝像機(jī)功能有很大的區(qū)別，是停車(chē)場(chǎng)的***識(shí)別攝像機(jī)，采用高速DSP嵌入式智能硬件，內(nèi)嵌識(shí)別軟件，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、***檢測(cè)、***切分、字符識(shí)別、跟蹤對(duì)比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，天津ETC車(chē)輛管理系統(tǒng)，設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行***識(shí)別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景，兩路視頻可為車(chē)頭或者車(chē)尾模式識(shí)別，相互不受影響。
2. 補(bǔ)光燈 ***識(shí)別對(duì)停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求非常高，難免會(huì)存在光線不足的情況，ETC車(chē)輛管理系統(tǒng)價(jià)格，補(bǔ)光燈就能很好的確保***識(shí)別攝像機(jī)足夠的光線，能夠成功抓拍到***。
當(dāng)然***識(shí)別系統(tǒng)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)環(huán)境和要求與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)配合完成用戶的實(shí)際解決方案，對(duì)停車(chē)場(chǎng)***識(shí)別系統(tǒng)感興趣的朋友可以看看的萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目的免取卡***自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)案例。
停車(chē)是汽車(chē)生活的剛需，ETC車(chē)輛管理系統(tǒng)方案，智慧停車(chē)是智能城市重要組成部分。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2017年汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)1.94億輛，超過(guò)100萬(wàn)輛的城市就有35個(gè)，這也是智慧停車(chē)首要選的市場(chǎng)，若按照每年3000元/輛的停車(chē)費(fèi)用計(jì)算，那么其潛在市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到1800億元，若按照互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)10%滲透率計(jì)算，則智慧停車(chē)可實(shí)現(xiàn)的市場(chǎng)目標(biāo)為180億。
然而，傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)較大問(wèn)題是停車(chē)場(chǎng)管理問(wèn)題，停車(chē)場(chǎng)管理關(guān)鍵是停車(chē)位收益較大化的問(wèn)題，停車(chē)位收益較大化則依賴(lài)于自動(dòng)化及智能化管理，其基礎(chǔ)是前期的智能停車(chē)硬件開(kāi)發(fā)及安裝；后期則是云端數(shù)據(jù)收集、分析及應(yīng)用，ETC車(chē)輛管理系統(tǒng)多少錢(qián)，但大數(shù)據(jù)規(guī)模成長(zhǎng)需要長(zhǎng)時(shí)間積累。
***識(shí)別是由圖像識(shí)別處理技術(shù)發(fā)展而來(lái)，可以在識(shí)別到***圖像上的號(hào)碼，再發(fā)送到后臺(tái)系統(tǒng)處理核對(duì)車(chē)輛的身份，核對(duì)無(wú)誤后，將允許車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)，小區(qū)等場(chǎng)所，具有安全快速的特點(diǎn)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的互動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)，由車(chē)輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過(guò)GPS，傳感器，圖像處理等設(shè)備，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車(chē)輛都可以將各種信息傳輸?shù)?**處理器; 通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以對(duì)大量車(chē)輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理，以計(jì)算不同車(chē)輛的佳路線，及時(shí)報(bào)告路況。
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