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加油時(shí)，液壓油必需過濾加注，加油工具應(yīng)清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)運(yùn)用潔凈的手套和任務(wù)服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。***時(shí)裝配液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，形成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，裝配部位要先清潔后才能打開。如安裝挖掘機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)。
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如果是通過舉升機(jī)舉高汽車，舊機(jī)油靠著重力自然流出來，由于機(jī)油出口角度和油底殼不規(guī)則構(gòu)造的原因，總有那么一部分機(jī)油是無法自然流出來的。因?yàn)闄C(jī)油長時(shí)間使用，有很多雜質(zhì)，無法放干凈。如果打開油底殼就能看到，例如曲軸、連桿上面仍存有部分機(jī)油，這些機(jī)油是不能依靠重力放干凈的。當(dāng)然，現(xiàn)在不少汽修店也會(huì)使用抽油機(jī)來抽取舊機(jī)油，可能會(huì)抽得更干凈?？傊?，機(jī)油剩一點(diǎn)，是正?，F(xiàn)象。
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進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱，水溫信號(hào)不正確，以及線路接觸不良等。點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線漏電，以及點(diǎn)火線圈損壞等。供油系統(tǒng)故障，如燃油系統(tǒng)保持壓力不足，噴油器泄漏或堵塞等。
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