軌道電動(dòng)平車(chē)三大系統(tǒng)及原理是什么

軌道電動(dòng)平車(chē)三大系統(tǒng)及原理

1，***的電子控制器配置，地延長(zhǎng)電池使用時(shí)間和壽命。

2，鐵路平板車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)：國(guó)產(chǎn)前高負(fù)荷，直流無(wú)刷電機(jī)，確保優(yōu)異的耐超載和良好的動(dòng)力輸出。

3，軌道平車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)：鉛酸電池，鉛酸電池的壽命是比較常見(jiàn)的近兩倍。增長(zhǎng)產(chǎn)品為高容量的電池壽命。

4，跟蹤電動(dòng)平板車(chē)車(chē)身涂裝：電動(dòng)軌道平車(chē)的車(chē)身顏色，用戶(hù)可以選擇。

5，電動(dòng)車(chē)的控制：產(chǎn)品設(shè)計(jì)遙控操作式潛水手柄操作和兩種控制方法

1）道軌之間的電阻不小于 10 歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青，墊 5mm 的絕緣橡膠板，鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。

2）36V 軌道上實(shí)際電壓應(yīng)不大于 42V。線(xiàn)路未段啟動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于 30V，否則須加補(bǔ)償線(xiàn)。

3）變壓器兩側(cè)大運(yùn)行距離可參考下表，單側(cè)大距離為表列數(shù)值之半。當(dāng)距離更長(zhǎng)時(shí)，可增加變壓器的個(gè)數(shù)，實(shí)行多點(diǎn)供電，變壓器應(yīng)接在同一電源相位點(diǎn)變壓器個(gè)數(shù)一般不宜超過(guò) 3 個(gè)

4）如為有縫道軌，中山平板掛車(chē)，則鋼軌接縫處應(yīng)有 5mm×45 度的倒角，以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌，接頭處焊后磨平。

5）低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē)，以軌道滑觸線(xiàn)供電。軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣。禁止金屬件同時(shí)碰觸兩條軌道。

重鋼平板拖車(chē)：平板拖車(chē)的車(chē)體用的原材料是重鋼，通常被我們稱(chēng)之為：超重型平板拖車(chē)。形容大中型超重型，承載力較為強(qiáng)的平板拖車(chē)。稱(chēng)作重鋼平板拖車(chē)。重鋼平板拖車(chē)一般用以工業(yè)生產(chǎn)大噸數(shù)貨物運(yùn)送，可在廠(chǎng)內(nèi)資金周轉(zhuǎn)貨物，平板掛車(chē)定制，或貨物半途上路面上運(yùn)送。重鋼平板拖車(chē)較為應(yīng)用領(lǐng)域：合適超重型商品的近途轉(zhuǎn)站、移庫(kù)、機(jī)械設(shè)備、貨運(yùn)物流、退出等工作運(yùn)送。平板拖車(chē)特性1、雙簧表演緩沖式牽引***，在車(chē)子發(fā)展或急剎有緩存作防止貨物損傷2、轉(zhuǎn)為***為上海市工機(jī)回轉(zhuǎn)總程(挖機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總程)十年不必?fù)?dān)心毀壞.3、牽引籠合上下可調(diào)節(jié)固定不動(dòng)，不一樣噸數(shù)的牽引頭或電動(dòng)叉車(chē)牽引時(shí)只需簡(jiǎn)易調(diào)節(jié)就可以4、升降式窗框，同傳統(tǒng)式硬聯(lián)接(電焊焊接)對(duì)比，降低車(chē)身長(zhǎng)期性?xún)?nèi)應(yīng)力損害，使用期限更長(zhǎng).5、軸榫全自動(dòng)晃動(dòng)調(diào)節(jié)式，凹凸路面確保表面水準(zhǔn)且車(chē)胎承受力平衡。6、前輪組可選裝彈簧鋼片減振器，降低很顛對(duì)貨物的損害7、選用中國(guó)工程機(jī)械都較為認(rèn)同的品牌工程項(xiàng)目實(shí)心胎，延展性高，耐磨損，8、180度回轉(zhuǎn)架，小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地不動(dòng)拐彎)9、配備萬(wàn)向球連接器，實(shí)際操作特靈便.

軌道平車(chē)供電模式是什么？

一臺(tái)的物料搬運(yùn)設(shè)備可以使工作效率不斷提升，同時(shí)還能降低勞動(dòng)力成本，提高利潤(rùn)空間，其中軌道平車(chē)就屬于這種物料搬運(yùn)自動(dòng)化設(shè)備，并且近年來(lái)使用的人數(shù)也越來(lái)越多。不過(guò)，也有很多人不了解軌道平車(chē)，今天小編就要在這里給大家介紹一下軌道平車(chē)的常識(shí)問(wèn)題，關(guān)于軌道平車(chē)供電模式是什么?

軌道平車(chē)供電模式有哪些?通常有三種供電模式，詳解如下：

1、低壓軌道供電。

包括兩相低壓供電供電，三相低壓軌道供電兩種，也就是常用的KPDZ、KPDS兩種軌道平車(chē)，其中三相低壓軌道供電，平板掛車(chē)哪家好，需要增添導(dǎo)電柱，除此之外，低壓軌道供電對(duì)軌道周邊環(huán)境要求很高，不存在軌道供電短路的任何因素，平板掛車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，比如積水等。

2、電纜供電。

包括拖纜供電、電纜卷筒供電、滑觸線(xiàn)供電等三種軌道平車(chē)供電模式，相比其他幾種供電模式，電纜供電能有效降低采購(gòu)成本，運(yùn)輸距離也較長(zhǎng)，而且軌道平車(chē)車(chē)體高度也有利于卸載活動(dòng)，煉鋼廠(chǎng)鋼包車(chē)、渣盤(pán)車(chē)就常用電纜供電模式。

3、蓄電池供電。

這種供電模式有點(diǎn)明顯，不僅不怕高溫、、抗沖擊力強(qiáng)，而且對(duì)環(huán)境因素要求低，輔助設(shè)施成本低，在企業(yè)工廠(chǎng)中應(yīng)用非常普遍。

平板掛車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家-中山平板掛車(chē)-山東牛斗定制廠(chǎng)家由山東牛斗重工機(jī)械有限公司提供。山東牛斗重工機(jī)械有限公司在液壓機(jī)械及部件這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，山東牛斗一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：羅經(jīng)理。