公交候車亭設計應該遵循哪些條件

　　1、功能--為乘車市民候車服務，因此，在設計上要功能齊全，銅鼓候車亭，讓候車市民便捷候車。

　　2、細節(jié)設計：比如候車亭座椅、盲人道、語音提示車輛到站信息等等，畢竟是公共設施，還是要以服務大眾為主。

　　3、設計風格要與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，不銹鋼候車亭，不能突兀，盡可能的和地方人文特色和現(xiàn)代氣息吻合，相輔相成。需要注意的是，候車亭的燈光設計也要與周邊的路燈、亮化協(xié)調(diào)。

4、安全問題是公交候車亭設計的重中之重，合理地疏導，保證乘客安全，設計師在設計時要考慮到考慮突發(fā)情況以及應對辦法。

農(nóng)村候車亭設計時應當考慮的要點是什么，款式有哪些

一種有兩種對接方式，直達式和港灣式。一般在農(nóng)村交通量不大的地方多采用直達式，而在城市地區(qū)，主干道、次干道或人口密度大的十字路口應選擇港灣式對接。港灣式停車是指在道路上修改車道以減輕交通壓力，可以提高機動車道的通行能力，并保證公交車在候車亭停靠時，機動車可以平穩(wěn)行駛，行人可以安全上車。. 它看起來比普通的 候車亭 稍微縮進一些，就像一個港口。

二、農(nóng)村候車亭的長度為兩輛公交車同時停放的長度，長不應超過4輛車的長度，不宜單獨設置。由于農(nóng)村量比較少，候車亭一般不會設計太長。

三、站亭的寬度理想地大于2m。如果道路比較窄，不允許站亭過寬的條件，不宜小于1.5m，否則乘坐公交車候車亭經(jīng)驗會大打折扣. 整個候車亭的高度約為0.15m~0.20m。

四、遇到貨叉時公交站臺，應考慮將其放在貨叉開口的一側(cè)，貨叉開口的距離約為80m至150m。

淺析公交候車亭對于城市來說有哪些作用呢？

一、美化城市街道壞境

一個城市公交線路的多少體現(xiàn)了城市的規(guī)模。如果所有的公交站點都能有候車亭，候車亭擁有漂亮的頂棚，寬闊的場地，候車亭生產(chǎn)，清晰的線路站點，候車亭價格，大幅的LED燈箱以及舒適的座椅，精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景線。

二、方便了市民出行

盛夏的時候，天氣非常的炎熱，候車亭可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨的時候，候車亭可以遮擋雨水的侵襲。對于候車亭廠家來說，候車亭向市民傳遞著這個城市對市民，對乘客細微的關(guān)心。

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