市電路燈優(yōu)點(diǎn)：電源采用市電電纜供電，電流穩(wěn)定，可以保證大功率的照明要求。同時(shí)可以通過(guò)PLC技術(shù)，利用市電電纜將路燈系統(tǒng)形成物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)優(yōu)化。另外市電路燈的整體工程項(xiàng)目成本低。市電LED路燈適合城市道路照明，城市道路照明要求比較高，功率大，需要穩(wěn)定的照明，一般都會(huì)采用市電LED路燈。這種麻煩的安裝方式完全失去了太陽(yáng)能路燈安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，所有很多人想反正安裝也一樣，為什么不直接裝市電路燈呢？其實(shí)主要是因?yàn)樘?yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)市電路燈有一個(gè)節(jié)約電費(fèi)的優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)期使用下來(lái)太陽(yáng)能路燈會(huì)比市電路燈省下許多電費(fèi)。

 這種太陽(yáng)能路燈的控制器是一直檢測(cè)著太陽(yáng)能光伏板的充電效率，如天氣很好，光伏板充電效率很高，控制器就控制市電充很少甚至停止市電充電，但天氣不好，光伏板充電效率低，控制器就提高市電的充電功率。這種就是通過(guò)這樣的充電方式保證電池電量滿足光源工作需要。市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈以其特別的供電方式彌補(bǔ)了一般太陽(yáng)能路燈的缺點(diǎn)，使其在亮度及亮燈時(shí)間有高度要求的主干道上也能勝任。因此，為了彌補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的缺點(diǎn)，市電互補(bǔ)型太陽(yáng)能路燈就出現(xiàn)了。一種是市電不直接給光源供電，而是給電池充電。

 未來(lái)市電LED路燈的光性能也越來(lái)越向配光方向發(fā)展，市電路燈，同時(shí)在高光效方面不會(huì)一味的過(guò)多追求，會(huì)找到一個(gè)光效和價(jià)格的平衡點(diǎn)。二級(jí)產(chǎn)品都是隔離型的，價(jià)格相對(duì)比較昂貴，但在用戶可以接觸到LED和輸出接線的地方（通常在LED照明和路燈照明應(yīng)用的情況下），這種產(chǎn)品。每個(gè)點(diǎn)的路燈情況也可以及時(shí)反饋到控制心中，比如電流電壓等一些數(shù)值，進(jìn)而更及時(shí)的維護(hù)，也可以使用線纜防盜功能，也可以降功率開燈，能更好的節(jié)電，一般可以節(jié)約35%-40%的電，也省去了天天外出檢查的麻煩。