







在多層共擠高阻隔性薄膜的生產(chǎn)中,地膜批發(fā),仍舊以上吹風(fēng)冷式機(jī)組為主。不管用哪二種形式的機(jī)組,在外觀形態(tài)上,都是以筒狀膜為主要表現(xiàn)特征,在真空袋制袋方面,由于減少了二個(gè)熱封邊,在對(duì)包裝內(nèi)容物的保護(hù)上比流延膜有著非常大的優(yōu)勢(shì)。在拉伸強(qiáng)度方面比流延膜好。輕量化用于形容通過使用更少的材料生產(chǎn)包裝,惠州地膜,對(duì)包裝進(jìn)行減重的實(shí)踐。塑料薄膜工業(yè)結(jié)束的一步是塑料薄膜成型,是將塑料薄膜成為具有一定形狀的物件或許定型材料。人們高消費(fèi)和快速的購(gòu)買欲,塑料薄膜現(xiàn)在已成為目前主流趨勢(shì)

普通帳篷的主要成分是單層或多層 PVC、PE、PET和TPU薄膜。由于軟質(zhì) PVC 和 PE 價(jià)格低廉,所以使用場(chǎng)合較多。相比之下,聚氯y烯由于自身具有一定程度的阻燃性,地膜定購(gòu),但含有大量的增塑劑,環(huán)境友善不好。聚乙烯、 TPU 和 PET 不含增塑劑,由于其自身結(jié)構(gòu)原因,阻燃劑的使用非常困難。
目前膜材主要的阻燃處理方式有以下分析幾種:
1.阻燃涂層涂覆。阻燃涂料是阻燃劑分布在涂膜表面相對(duì)均勻、阻燃性能穩(wěn)定、成本低廉,但在涂裝過程中存在一些溶劑,生產(chǎn)環(huán)境不友好。
2、阻燃添加劑型。主要方式是在薄膜生產(chǎn)過程中加入一定量的阻燃劑。因?yàn)槭怯盟芰霞庸ぴO(shè)備分散,地膜定制,不需要溶劑,加工環(huán)境友好,但是阻燃劑需要添加10-30%,阻燃成本比較高。
3.阻燃樹脂。這項(xiàng)技術(shù)是一項(xiàng)新興的技術(shù),主要是在樹脂聚合過程中引入一些阻燃基團(tuán),使樹脂本身具有一定的阻燃性能。本體阻燃劑的種類較好,對(duì)膜的物理性能影響較小,但由于聚合作用,柔韌性較差。

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