




調(diào)速器控制方式
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低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,伍德沃德現(xiàn)貨505調(diào)速器,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,伍德沃德現(xiàn)貨505調(diào)速器,它的主電路都采用交-直-交電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代。1.U/f=C的正弦脈寬調(diào)制(SPWM)控制方式其特點是控制電路結構簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調(diào)速要求,已在產(chǎn)業(yè)的各個領域得到廣泛應用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出轉矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態(tài)轉矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意,且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應的存在而性能下降,穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調(diào)速。
調(diào)速器必須滿足穩(wěn)定性條件
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在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,高壓變頻調(diào)速器例如運動副中的摩擦,伍德沃德現(xiàn)貨505調(diào)速器,使調(diào)速器具有一定的不靈敏性,現(xiàn)貨505調(diào)速器,即當被控制軸的轉速稍微偏離設定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應的動作。
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調(diào)速器運轉方式
調(diào)速器用于減小某些機器非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置。全程調(diào)速器的基本結構可使機器轉速保持定值或接近設定值。水輪機、汽輪機、燃氣輪機和內(nèi)燃機等與電動機不同,其輸出的力矩不能自動適應本身的載荷變化,因而當載荷變動時,由它們驅(qū)動的機組就會失去穩(wěn)定性。這類機組必須設置調(diào)速器,使其能隨著載荷等條件變化,隨時建立載荷與能源供給量之間的適應關系,以保證機組作正常運轉。調(diào)速器的理論和設計問題,是機械動力學的研究內(nèi)容。調(diào)速器的種類很多。其中應用廣泛的是機械式離心調(diào)速器。而以測速發(fā)電機或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器,已在各個工業(yè)部門中廣為應用。
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