①氧化膜在一定溫度下把鋼鐵件放人含有氧化劑的溶液中，處理形成致密的氧化膜。例如鋼鐵的“發(fā)藍”或“發(fā)黑”處理。

②磷化膜

把金屬放八含有鋅、錳、鐵等的磷酸鹽溶液中進行化學處理，可以在金屬表面生成

一層難溶于水的磷酸鹽保護膜。磷化膜呈微孔結構，與基體結合牢固，軸承防銹油生產(chǎn)廠家，具有良好的吸附性、潤滑性、耐蝕性。

③鉻酸鹽鈍化膜

把金屬或金屬鍍層放入含有某些添加劑的鉻酸或鉻酸鹽溶液中，可以生成鉻酸鹽鈍化膜，鉻酸鹽膜與基體結合牢固，結構比較緊密，具有良好的化學穩(wěn)定性、耐蝕性，對基體金屬有較好的保護作用。

硬膜型防銹油與軟膜型防銹油區(qū)別在于成膜物質(zhì)及成膜狀態(tài)不同，前者以樹脂成份為主并添加少量防銹添加劑配制而成，干燥后可形成干性不發(fā)粘的堅硬保護涂層類似于防銹漆，值得一提的是目前國內(nèi)只有少數(shù)廠家在這方面技術還算成熟，軸承防銹油批發(fā)，而大多數(shù)廠家生產(chǎn)的硬膜防銹油膜層較厚，后期容易黃變、發(fā)脆且不易清洗掉，硬膜防銹油主要特點是耐候性強、不發(fā)粘、不導電、不易焊接，主要用于大型機械、工裝設備及一些露天環(huán)境中的設施的涂裝防護。

防銹脂也就是防銹油脂，是以脂的狀態(tài)存在的一種油脂，以工業(yè)凡士林或石蠟、地蠟等石油蠟為基礎油中加入防銹添加劑而制成的軟膏狀物，可分為熱涂型與冷涂型。其中熱涂型油脂油膜厚強度高，唐山軸承防銹油，不易流失和揮發(fā)，軸承防銹油價格，防銹期可長達2年以上，廣泛應用于機械產(chǎn)品、大型設備、軌道交通防銹封存潤滑。其缺點是油封、起封時都需加熱，要求有較好的熱安定性和安定性。而冷涂型防銹脂無需加熱、、抗水性強，廣泛用于器械、精密儀器、滑軌及軸承齒輪的防銹潤滑封存。

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