貨物從國(guó)外退到香港后,轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳保稅區(qū)加工,由于境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,對(duì)單據(jù)要求不高,只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快,手續(xù)簡(jiǎn)單,不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。
但是很多客戶在完成貨物退運(yùn)至香港的時(shí)候,因?yàn)椴僮鞑皇炀?,文件缺失,不得不在香港暫時(shí)存貨,能為其提供碼頭提柜并派車(chē)入香港倉(cāng)暫存,然后清關(guān)入深圳保稅區(qū)維修加工的綜合物流供應(yīng)鏈公司就能發(fā)揮真正的價(jià)值。
遠(yuǎn)古香港自有倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地面積30000英尺,本地派送車(chē)輛15輛,香港倉(cāng)庫(kù)操作團(tuán)隊(duì)15人。遠(yuǎn)古深圳保稅倉(cāng)福田3000平米,坪山加工區(qū)可調(diào)用倉(cāng)庫(kù)20000平米,前海保稅跨境電商倉(cāng)可調(diào)用面積5000平米。深圳綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)團(tuán)隊(duì)20人。
出口退運(yùn)操作的幾個(gè)重要流程如下:
一、香港提貨
國(guó)外退運(yùn)貨物,幾種常見(jiàn)退回方式中,***實(shí)用而且經(jīng)濟(jì)劃算的途徑,就是退回香港。在香港提貨后,沒(méi)辦法直接入境的,可以先存?zhèn)};文件資料齊全,能直接退回工廠的大件機(jī)械物品,可以直接辦理清關(guān)入境返廠維修;小件退運(yùn)物品,提貨后可以清關(guān)入深圳保稅倉(cāng)進(jìn)行保稅維修。
幾種退運(yùn)操作模式:
1、手冊(cè)退運(yùn)返修
2、保證金模式退運(yùn)返修
3、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修
4、香港本地維修
5、國(guó)內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修
***推薦國(guó)內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修
二、EDI電子申報(bào)
退運(yùn)貨物必須受海關(guān)監(jiān)管核實(shí)才能入境,企業(yè)必須提供相關(guān)資料:
企業(yè)只需提供返修商品編碼、品牌、型號(hào)和數(shù)量等基本報(bào)關(guān)資料,即可完成EDI電子申報(bào)。如果貨物直接存香港倉(cāng),在香港倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行簡(jiǎn)單加工維修,香港人工成本高,企業(yè)還得給維修人員辦理過(guò)境手續(xù),香港沒(méi)有相關(guān)的維修檢測(cè)設(shè)備,成本費(fèi)用會(huì)高很多,操作難度也很大。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,操作簡(jiǎn)便的方式就是入深圳保稅倉(cāng)進(jìn)行保稅維修。
三、進(jìn)入深圳保稅倉(cāng)庫(kù)
貨物從國(guó)外退至香港后,轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入出口加工區(qū)或者保稅區(qū)。由于出口加工區(qū)或保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物入?yún)^(qū)無(wú)需繳稅和保證金,且只需提供箱單。此方式的優(yōu)點(diǎn)是,維修快、手續(xù)簡(jiǎn)單、不會(huì)對(duì)信譽(yù)產(chǎn)生不良影響;貨物第二天即可進(jìn)入我司保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),***快只需2小時(shí)。
四、進(jìn)保稅區(qū)維修
退運(yùn)貨物從香港進(jìn)到深圳保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)或者出口加工區(qū)后,倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)入庫(kù)信息,WMS信息導(dǎo)入。工廠根據(jù)自身安排對(duì)接我司跟單操作員,出具檢測(cè)維修清單,工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。檢測(cè)維修完成后,清場(chǎng)。
五、復(fù)出口
維修完成后,復(fù)出口貨物必須和退運(yùn)數(shù)據(jù)一致,裝柜運(yùn)往香港。這樣一來(lái),即可降低公司成本,還可省去辦理手續(xù)的麻煩,為企業(yè)出口節(jié)省不少時(shí)間。
前期了解退運(yùn)產(chǎn)品相關(guān)的具體詳細(xì)的信息:
1.是按一般貿(mào)易出口的,還是手冊(cè)出口的,當(dāng)時(shí)出口的原報(bào)關(guān)是否還有?
2.退運(yùn)的是新的還是舊的,如果有舊的,大概有幾成新呢?
3.退運(yùn)的具體大小,數(shù)量,規(guī)格,型號(hào),重量等相關(guān)申報(bào)要素。
4.退運(yùn)的外包裝是否還有的,是否能看清晰。
5.提供產(chǎn)品編碼,看下海關(guān)監(jiān)管條件。