無論是駕車進出小區(qū)、購物中心或單位，在停車場出口排隊等待收費，每位開車的市民都沒少經(jīng)歷過，要是遇到車多，或者是忘帶現(xiàn)金又沒法手機***的時候，那更是著急。

     像***這些***量超多的場所，停車場不僅一位難求，出場時排上半天隊也是常有的事。“像這樣的無感***還是蠻方便的，如果用的人多，出場堵車現(xiàn)象應(yīng)該能減輕不少。

    “無感***”能夠節(jié)省80%的車輛通過時間，用戶將自己的***和***寶做了綁定后，進入停車場時智能設(shè)備的圖像識別技術(shù)就能夠自動辨認***，從而完成扣款。

有一些人戲稱當前的“無感***”是“無安全感***”，但其實安全這個概念本來就是相對的，沒有***的安全。

      通過接入無感***，將用戶停車體驗推到***，也將幫助停車場業(yè)主方真正實現(xiàn)通行效率的提升，實現(xiàn)管理水平的飛躍。用戶實現(xiàn)“無感***”，通行效率至少提高5倍。     

     隨著汽車保有量的快速增長，停車難問題已成為城市發(fā)展的一大痛點。停車作為車生活的***高頻事件，對市民的生活和城市的發(fā)展有著深刻而重大的影響，不僅困擾著駕駛?cè)说某鲂?，同樣也困擾著城市管理者，制約著城市的發(fā)展。

     在接入無感***的停車場所停車，停車場的自動識別設(shè)備和普通設(shè)備外觀差別不大，進入停車場后自動識別抬桿放行。這樣一來，車輛進出停車場都不需要在入口和出口處停留。車主體驗完全實現(xiàn)“無感***”，并且計費更精準。

     “無感***”平臺與***平臺的打通，事實上構(gòu)造的是一幅城市交通的動態(tài)圖，這將更有效的解決有限資源與無限需求之間的矛盾，破除城市居民“停車慢”的桎梏。

     無感***為車主提供更多便利的同時，也將有效提升城市的管理效率。開通***寶免密***的車主停車結(jié)束時，不需要再等待收費員前來收費，不用掏現(xiàn)金甚至不用掏手機繳費，就可以直接開車離場。