






涂裝噴油工藝讓你的手機(jī)保護(hù)套個(gè)性十足追求時(shí)尚和個(gè)性化
你想讓你的手機(jī)保護(hù)套成為裝飾一個(gè)配飾的焦點(diǎn)嗎?后面,聯(lián)達(dá)編輯告訴你,首先選擇這些廠家的時(shí)候,得看其有怎樣的規(guī)模。你想讓你的平板電腦外殼充滿神秘個(gè)性化圖案嗎?實(shí)現(xiàn)這一切并沒(méi)有那么困難,通常都是用鐳雕技術(shù)加工而成鐳雕是指激光雕刻,是通過(guò)激光束的光能導(dǎo)致表層物質(zhì)的化學(xué)物理變化而刻出痕跡,或者是通過(guò)光能燒掉部分物質(zhì),顯出所需刻蝕的圖形、文字;按照雕刻方式不同可以分為點(diǎn)陣雕刻和矢量切割。
比如說(shuō)我要做一個(gè)鍵盤,他上面有字,字有藍(lán)色,綠色,紅色和***,鍵體是白色,激光雕刻時(shí),先噴油,藍(lán)字,綠字,紅字,灰字各噴相應(yīng)的顏色,注意不要噴到別的鍵上,這樣看上去就有藍(lán)鍵,綠鍵等鍵了,再整體噴一層白色,這樣就是一整塊白鍵盤了,各藍(lán)綠都被包在下面了。此時(shí)就可以進(jìn)行激光雕刻了,利用激光技術(shù)和ID出的按鍵圖做成的菲林,雕掉上面白色油,比如加工字母”A”,雕掉筆劃上的白色,則下的或藍(lán)或綠就露出來(lái)了,這樣就形了各種顏色的字母按鍵了。目前采用的***裝置有兩種設(shè)計(jì):螺桿式預(yù)塑化器或雙級(jí)裝置,以及往復(fù)式螺桿。
普通耐酒精耐磨油墨產(chǎn)品說(shuō)明適用材料
普通耐酒精耐磨油墨產(chǎn)品說(shuō)明適用材料:各種ABS、亞克力PMMA等硬膠制品或片材。油墨特性:油墨中慢干,流平性好,移印涂抹均勻,不宜堵網(wǎng),耐酒精,耐IPA(),抗白電油,耐膠水,可絲印、移印。相關(guān)參數(shù):A、過(guò)網(wǎng)性能77-120T; B、自然揮發(fā)5-10分鐘表干,自然揮發(fā)24小時(shí)完全干燥;烘烤:65℃左右、30分鐘;但是有時(shí)表面處理沒(méi)弄好的話,在噴油加工的時(shí)候,油漆的附著力就會(huì)下降,出現(xiàn)掉漆的情況。C、完全干燥后測(cè)試耐酒精500g力來(lái)回超過(guò)60次,耐摩擦500g力來(lái)回超過(guò)60次。稀釋劑:S-3慢干稀釋劑;S-3A移印快干稀釋劑;注意事項(xiàng):A:承印物表面應(yīng)清洗干凈。使用前充分?jǐn)嚢杈鶆颍?0%左右的稀釋劑;B、不得與其他油墨混用,以免降低油墨印刷質(zhì)量;網(wǎng)板塞網(wǎng)時(shí),可用S-718洗網(wǎng)水清洗;

印度經(jīng)濟(jì)憑什么叫囂中國(guó),妹子穿行北印,火車見(jiàn)聞還原一個(gè)真實(shí)的印度印度坐火車
印度經(jīng)濟(jì)憑什么叫囂中國(guó),妹子穿行北印,火車見(jiàn)聞還原一個(gè)真實(shí)的印度印度坐火車
關(guān)于印度的火車,國(guó)人常常有一個(gè)印象,那就是車滿了人,這類“開(kāi)掛”傳聞,網(wǎng)上圖片不少,貌似“有圖有真相”,給人印象深刻。沙井馬鞍山錦勝工業(yè)園噴油加工絲印移印加工UV加工UV彩印目前我國(guó)工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)主要包括精密、***、長(zhǎng)壽命塑膠模具及發(fā)展***、精密、數(shù)控自動(dòng)化加工設(shè)備,提高塑膠模具制造水平以及大量發(fā)展多工位多型腔的塑膠模具等。畢竟是傳聞,不如眼見(jiàn)為實(shí),我們?cè)谟《鹊穆眯兄?,主要交通工具就是火車,十幾天時(shí)間,坐了七趟火車,各種等級(jí)的鋪位都坐過(guò),我就來(lái)講講我在印度坐火車的見(jiàn)聞吧。
本來(lái)是打算自駕的,一聽(tīng)說(shuō)印度道路上盡是神牛,汽車也沒(méi)有后視鏡,便立馬打消了這個(gè)念頭。沙井新聯(lián)合工業(yè)園塑膠噴油塑膠橡膠漆噴油UV高光處理UV浮雕UV彩印絲印移印加工噴油加工的功能用途:1、光亮度提高。既然公路不***,那就只好坐火車了,在網(wǎng)上驢友Steven的幫助下,我訂了七趟兩人共14張,行程幾乎穿越整個(gè)北印度,讓我感到不可思議的是,14張總價(jià)只有1200多元,可見(jiàn),在印度坐火車真是便宜呀。Steven對(duì)印度很熟,根據(jù)他的建議,我又調(diào)整了部分行程,事實(shí)證明,在印度坐火車,不但時(shí)間安排從容,而且旅途體驗(yàn)獨(dú)特。至于“開(kāi)掛”,不敢說(shuō)這種現(xiàn)象沒(méi)有,但在十幾天時(shí)間里,我們坐了七趟火車,經(jīng)過(guò)很多車站,也與無(wú)數(shù)列車擦肩而過(guò),卻從未見(jiàn)過(guò)火車上“開(kāi)掛”的現(xiàn)象。
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