為什么公路波形護(hù)欄的穩(wěn)固與路基有直接關(guān)系？

要保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、急流槽及暗溝等排水設(shè)施的暢通無(wú)阻，能夠在雨季是保持雨水的流失，防止雨水囤積而影響路基的穩(wěn)定性。要保證路肩的基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、便面平整無(wú)雜物，邊緣沒(méi)有凸起以及凹陷的想象，坡面要保持穩(wěn)定，要在坡面種植綠色植被，防止雨水沖刷。車1禍造成的沖擊力量會(huì)由波形護(hù)欄板立柱傳到路基上，能否發(fā)揮作用，和路基的堅(jiān)實(shí)程度有著很大的關(guān)系，這也是經(jīng)常檢查、養(yǎng)護(hù)路基的主要原因。

波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別

是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄，如三波波形護(hù)欄，波形護(hù)欄廠家***，雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4。

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度。三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度。

波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別

功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，合肥波形護(hù)欄，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較***的路段，如高速公路，高速公路波形護(hù)欄，山村公路，公路波形護(hù)欄價(jià)格，險(xiǎn)要路段等。

價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的，承受的撞擊力也比較強(qiáng)，它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形，價(jià)格相對(duì)要便宜一些。

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