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臺灣TECO東元馬達(dá) 變頻電機(jī) 剎車電機(jī) 直流電機(jī)伺服電機(jī)
臺灣CPG城邦齒輪減速電機(jī) TL東力齒輪減速電機(jī) JSCC精研減速電機(jī) TRANSCYKO臺灣傳士減速機(jī) 臺安 安川 丹佛斯 ABB變頻器
注意:減速電機(jī):功率覆蓋 0.006~250KW,減速比 1.25~138000,以及各種組合型,行業(yè)專用型,特殊型產(chǎn)品能滿足大部分行業(yè)需求。
硬齒面斜齒輪減速機(jī)
R K系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)是通用性強(qiáng)、組合性好、承載能力高的一種減速機(jī),它不僅很方便地獲得各種不同的傳動比,而且效率高、振動小、允許有高的軸伸徑向載荷。能與多種減、變速機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)使用上所需的要求,同時(shí)有利于國產(chǎn)化配套傳動裝置。
齒輪材料全部采用20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理,齒面硬度達(dá)58-62HRC,磨齒后精度可達(dá)6級,特別對高速弧齒、錐齒輪在精加工滲碳后進(jìn)行磨削,使齒面接觸達(dá)到75%以上,以確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減速機(jī)減速機(jī)主要傳動部位軸承均選用進(jìn)口軸承,密封件選用臺灣的骨架油封,所配功率從0.09KW-220KW,輸出扭矩可達(dá)120N.M-42000N.M,速比可從(配4極電機(jī))8-190,如配6極或8極電機(jī)可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速;如需更低的輸出轉(zhuǎn)速可用采用雙級減速機(jī)組合的形式,可獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速(一萬多速比)。以上如在輸入端配上無級變速機(jī)更可實(shí)現(xiàn)變速的要求。輸出形式有立式、臥式、法蘭式、扭力臂式幾種,輸出軸分實(shí)心軸、空心軸(或非標(biāo)制作),可在不同方位及角度安裝使用,可正反轉(zhuǎn)使用。此外可配不同類型的電機(jī)(普通電機(jī)、單相電機(jī)、防爆電機(jī)、變頻電機(jī)、制動電機(jī)等)。廣泛應(yīng)用于食品糧食機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、立體車庫設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、筑路機(jī)械等等。
機(jī)器特點(diǎn):
1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC58-62,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好。
2.傳動率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。
4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。
5.易于拆檢,易于安裝
K斜齒輪螺旋錐齒輪減速機(jī)概述:
K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量;
節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上;
能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
K螺旋錐齒輪減速機(jī)振動小,噪音低,節(jié)能高;
選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
傳動類型: |
齒輪 |
傳動級數(shù): |
多級 |
齒輪形狀: |
圓錐齒輪 |
安裝形式: |
底腳安裝/法蘭安裝/軸裝安裝/扭力臂安裝 |
輸出轉(zhuǎn)速: |
0.06-1090r/Min |
輸出扭矩: |
1.4-50000nm |
電機(jī)功率: |
0.12-200kw |