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車艙大環(huán)境

在梅雨季節(jié)里面，天空就好像是還沒有睡醒那樣，沉悶悶的。雖然此時(shí)溫度并不高，不過空氣不僅潮濕，而且還伴有下個(gè)不停的小雨，讓人感覺十分沉悶。此時(shí)，車主一般都喜歡緊閉著車窗行駛。其實(shí)，這個(gè)季節(jié)里緊閉著車窗行駛并不是一件明智的事情。因?yàn)檐嚺搩?nèi)有很多部件在這個(gè)時(shí)候都是十分容易受潮的，再加上密閉的空間容易滋生細(xì)i菌和產(chǎn)生異味，因此如果長期在這種環(huán)境下駕駛，會(huì)對(duì)車主的身體帶來不良的影響。另外，選用的車蠟還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)，深色車漆一般選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆一般選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

這個(gè)時(shí)候做冷氣抽濕工作十分有必要，車主不妨在啟動(dòng)車后，開啟冷氣空調(diào)和空氣循環(huán)系統(tǒng)，這樣起到的效果會(huì)比較明顯，原理跟夏天降溫一樣。開啟冷氣系統(tǒng)的作用不僅可以除去車內(nèi)的霧氣，而且還有除濕和調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的功能;而開啟車窗和空氣循環(huán)系統(tǒng)的作用則是讓車內(nèi)的空氣流通，自然也能更有效地去除濕氣。就比如精洗的施工過程要在相對(duì)封閉的室內(nèi)進(jìn)行，盡可能的隔離外界灰塵，避免在洗車時(shí)對(duì)車身造成損傷。

汽車漆面同樣需要防潮?

汽車暴露在潮濕空氣里面***多的部位是漆面，它是***容易受到自然侵蝕的部位之一，尤其是車門、機(jī)頭蓋、行李廂蓋等有焊接的地方和車身被刮損的地方。

隨著國內(nèi)工業(yè)制造的發(fā)展和汽車數(shù)量的增加，現(xiàn)在的雨水一般都帶有酸性，尤其是在北京、上海和廣州、深圳等大城市。在這些城市生活的車主，對(duì)汽車漆面的保護(hù)尤其重要。冬季過去后，請(qǐng)及時(shí)更換回通用輪胎，因?yàn)槎緦Ｓ幂喬ピ诟稍锏臑r青路面上會(huì)加速磨損。每逢雨后，車身上必定會(huì)留下雨水或污垢。如果長期置之不理的話，車身的漆面可能會(huì)受到侵蝕而影響日后的觀賞性。因此車主在雨后對(duì)自己的愛車進(jìn)行清洗很有必要，不需要清洗得十分認(rèn)真，把表面的雨水和污垢清洗掉便可，記著清洗完以后要盡量把車身抹干。

需要讓漆面做到真正防潮和防侵蝕的話，那光洗車當(dāng)然是不夠的。打蠟，給愛車穿上“隱形的外衣”那才是真正有效的方法。同時(shí)需要定期檢查的還有車輛的橡膠軟管，尤其是冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的軟管，如果有老化也需及時(shí)更換。打蠟的好處我相信大家都已經(jīng)相當(dāng)了解，在這個(gè)季節(jié)給愛車打蠟不僅可以有效防潮，而且還能夠有效防止漆面褪色老化。想愛車能保持“常保青春”，那趕快去給自己的車打蠟吧!

脫離4S店***10萬公里老車***應(yīng)注意

皮帶及附件：起碼每半年或1萬公里檢查一次

這里提到的皮帶，嚴(yán)格來說是一個(gè)寬泛的概念，它除了包括皮帶本身外，還需附帶檢查由皮帶驅(qū)動(dòng)的水泵、漲緊輪、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)等部件，主要觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響。

關(guān)于皮帶的更換周期，其實(shí)很多4S店、維修廠、修車師傅的做法都不太統(tǒng)一，很多4S店建議車主6萬公里就要更換正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)主皮帶了，但開了10萬公里以上沒換過皮帶，照樣跑得好好的車也不在少數(shù)。在進(jìn)行第3道噴涂工序的時(shí)候，需要注意下面的事項(xiàng)：噴涂一定要均勻，至少噴涂3遍以上，每遍間隔15分鐘左右以使涂料達(dá)到干燥。因此，對(duì)于上了年紀(jì)的老車而言，我覺得定期檢查很關(guān)鍵，起碼做到每半年或1萬公里檢查一次，盡可能的做到早發(fā)現(xiàn)早處理。

火花塞：根據(jù)火花塞檔次不同，更換周期差異較大

火花塞也是一個(gè)更換周期差異性較大的配件，而且根據(jù)車型檔次的不同，火花塞的檔次差距也很大，根據(jù)其材料的差異，更換周期從2-3萬公里到超過10萬公里都有。