兒童安全頭盔定做主要指汽車(chē)比賽用的頭盔。如F1比賽用，F(xiàn)1車(chē)手的頭盔由碳、凱夫拉纖維、聚乙烯三種材料構(gòu)成。F1比賽中使用的頭盔當(dāng)然必須通過(guò)FIA的“撞擊與防火性能測(cè)試”。與其它頭盔比較不同的是，當(dāng)車(chē)以時(shí)速330公里奔馳于賽道時(shí)，流經(jīng)頭盔的空氣亂流不但會(huì)對(duì)車(chē)手頸部造成很大的負(fù)擔(dān)，也會(huì)降低引擎進(jìn)氣的效果。所以F1車(chē)手使用的頭盔也經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力工程師的設(shè)計(jì)，甚至成為新車(chē)研發(fā)計(jì)劃的一部分。

兒童安全頭盔定做內(nèi)部裝置了無(wú)線(xiàn)電供應(yīng)裝置，還有讓車(chē)手于比賽中補(bǔ)充水分的飲水管。不熟悉比賽的車(chē)迷或許不了解F1車(chē)手的體能負(fù)荷有多重。這可不只是一項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以完成的輕松工作。比賽全程中車(chē)手的心臟跳動(dòng)次數(shù)每分鐘都超過(guò)200次，比賽結(jié)束之后車(chē)手體重會(huì)減輕3到4公斤。所以，比賽完之后車(chē)手一件事就是補(bǔ)充水分。想象一下在高溫的下午，巨大的運(yùn)動(dòng)量之下你還要穿著密不通風(fēng)的防火車(chē)服，每年幾百萬(wàn)英鎊的年薪也不是那么好賺的！為了降低比賽中頭盔內(nèi)的溫度，兒童安全頭盔定做內(nèi)的通風(fēng)管道也經(jīng)過(guò)仔細(xì)設(shè)計(jì)，以使其帶走頭盔內(nèi)熱量的功能達(dá)到佳化。

兒童安全頭盔定做是保護(hù)頭部的裝具，是軍人訓(xùn)練、作戰(zhàn)時(shí)戴的帽子，是人們交通中不可或缺的工具。它多呈半圓形，主要由外殼、襯里和懸掛裝置三部分組成。外殼分別用特種鋼、玻璃鋼、增強(qiáng)塑料、皮革、尼龍等材料制作，以抵御彈頭、彈片和其他打擊物對(duì)頭部的傷害。中國(guó)古代稱(chēng)為胄、首鎧、兜鍪或頭鍪。兒童安全頭盔定做是用來(lái)保護(hù)頭部的護(hù)具。是軍人訓(xùn)練、作戰(zhàn)時(shí)戴的帽子，是人們交通中不可或缺的工具。它多呈半圓形，主要由外殼、襯里和懸掛裝置三部分組成。外殼分別用特種鋼、玻璃鋼、增強(qiáng)塑料、皮革、尼龍等材料制作，以抵御彈頭、彈片和其他打擊物對(duì)頭部的傷害。中國(guó)古代稱(chēng)為胄、首鎧、兜鍪或頭鍪。頭盔的殼體都由強(qiáng)度較高的材料制成，如金屬、工程塑料、凱芙拉纖維等等，通過(guò)它的變形來(lái)吸收大部分沖擊力；襯里材料具有吸汗、保暖、減震的功能，頭盔則往往還具有進(jìn)一步減緩沖擊力、防止殼體碎片傷及頭部的功能；懸掛系統(tǒng)則是介于殼體與內(nèi)襯之間的部分，通?？梢哉{(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的佩戴者頭型的差別。