隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)，行星減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤(pán)上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。行星減速機(jī)(planetaryreducer)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的減速機(jī)機(jī)構(gòu)中，行星減速機(jī)屬精密型減速機(jī)，減速比可到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘，

云南漢華機(jī)械設(shè)備有限公司 是一家集裝配生產(chǎn)、維修、銷(xiāo)售于一體的機(jī)械設(shè)備有限公司，主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品包括減速機(jī)，電機(jī)，礦山設(shè)備，冶金設(shè)備等等，公司以品質(zhì)為先，誠(chéng)信為本，服務(wù)客戶(hù)，開(kāi)拓進(jìn)取為宗旨，進(jìn)一步推薦科技，裝配生產(chǎn)，品牌維修、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)推廣五位一體的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，與新老客戶(hù)真誠(chéng)合作，共同發(fā)展。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí)，齒面強(qiáng)度顯著下降，高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。這樣使用簡(jiǎn)化了單支點(diǎn)支架的應(yīng)用條件，單只適宜與攪拌不強(qiáng)烈，功率較小，對(duì)軸承負(fù)荷較小的場(chǎng)合。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應(yīng)力，它可使輪齒較大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分，滾齒時(shí)要用留磨量滾刀。

云南漢華機(jī)械設(shè)備有限公司 是一家集裝配生產(chǎn)、維修、銷(xiāo)售于一體的機(jī)械設(shè)備有限公司，主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品包括減速機(jī)，電機(jī)，礦山設(shè)備，冶金設(shè)備等等，公司以品質(zhì)為先，誠(chéng)信為本，服務(wù)客戶(hù)，開(kāi)拓進(jìn)取為宗旨，進(jìn)一步推薦科技，裝配生產(chǎn)，品牌維修、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)推廣五位一體的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，與新老客戶(hù)真誠(chéng)合作，共同發(fā)展。高頻淬火后得到的齒面具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

減速機(jī)在皮帶運(yùn)輸中斷軸的外在原因：

1）所選皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載能力不夠，既皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)選擇的過(guò)小，當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過(guò)減速機(jī)的承載能力后在一定時(shí)間里使皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸；

2）在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動(dòng)輪，當(dāng)制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡不好，偏心嚴(yán)重時(shí)會(huì)使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)載荷達(dá)到某種程度時(shí)使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過(guò)大而斷裂；

3）安裝的同心度的偏差過(guò)大。如果在安裝電機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動(dòng)輪時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度，如果偏差過(guò)大也會(huì)發(fā)生偶合器和制動(dòng)輪在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的震動(dòng)而出現(xiàn)斷軸。

4）減速機(jī)設(shè)計(jì)本身的缺陷導(dǎo)致輸入軸斷軸。這種情況是發(fā)生在完全按照減速機(jī)供貨商的要求來(lái)設(shè)計(jì)皮帶運(yùn)輸機(jī)而選用減速機(jī)時(shí)。雖然所選減速機(jī)滿(mǎn)足減速機(jī)供貨商的要求，但還是發(fā)生了斷軸現(xiàn)象。

云南漢華機(jī)械設(shè)備有限公司 是一家集裝配生產(chǎn)、維修、銷(xiāo)售于一體的機(jī)械設(shè)備有限公司，主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品包括減速機(jī)，電機(jī)，礦山設(shè)備，冶金設(shè)備等等，公司以品質(zhì)為先，誠(chéng)信為本，服務(wù)客戶(hù)，開(kāi)拓進(jìn)取為宗旨，進(jìn)一步推薦科技，裝配生產(chǎn)，品牌維修、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)推廣五位一體的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，與新老客戶(hù)真誠(chéng)合作，共同發(fā)展。軸承孔中心線(xiàn)不平行度公差、中心線(xiàn)歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差、軸承孔中心線(xiàn)不相交性公差、中心線(xiàn)夾角的極限偏差、軸承孔中心線(xiàn)歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。