軸向內(nèi)壓式補償器供應(yīng)商

1、補償器安裝時，首先檢查其規(guī)格是否與定貨一致。

2、單向補償器的滑動套筒應(yīng)安裝在介質(zhì)的流入端。

3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生***，應(yīng)均勻旋緊螺栓，緊固至無***為止。

4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。

5、在靠近補償器的管道處應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑動支座，防止側(cè)向位移。

6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。

7、雙向補償器外套筒應(yīng)用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。

8、補償器各種氣溫下，均可按長度安裝，不需預(yù)拉或預(yù)壓（出廠為產(chǎn)品的大長度）。軸向內(nèi)壓式補償器供應(yīng)商

一般套筒安裝方法：

1，套筒式補償器在安裝應(yīng)妥善保管，防止日曬雨淋和沙塵污染。

2， 安裝時應(yīng)檢查補償器的型號規(guī)格與設(shè)計是否一致，產(chǎn)品表面應(yīng)無碰傷，壓坑，嚴重銹蝕等影響產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷。

3，對一次性補償器成品總長度與樣本一致時，不必再拉伸或壓縮，如在伸縮總管上的安裝標線有變動時，應(yīng)調(diào)準后再進行安裝

4，對雙向無推力補償器，必須簡圖中所注的介質(zhì)流向安裝，當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時，以免補償器內(nèi)形成氣塞。為保障補償器兩個方向的補償量相等，設(shè)計時一定將雙向補償器布置在兩個固定點中間。

5，與補償器兩端相焊接的管段必須進行破口處理，焊后按要求進行水壓試驗（試壓時應(yīng)予旋緊填料室兩端螺栓無***為止）。運行24小時后，必須將填料室兩端螺栓再緊一次。

6，為保證管道無側(cè)向位移，只沿軸向伸縮，在伸縮管側(cè)裝導(dǎo)向支架。當(dāng)補償器兩鍘均有軸向位移時，則兩側(cè)都應(yīng)裝導(dǎo)向支架，保證軸向位移對補償器偏心度正負（ －）不超過一度。

7，補償器的保溫防水的結(jié)構(gòu)可與管道相同，但對伸縮段不可產(chǎn)生約束力。

8，特殊情況另商洽 。軸向內(nèi)壓式補償器供應(yīng)商

不銹鋼波紋管補償器的特點

1、降低工程造價

據(jù)有關(guān)部門測算，一般情況下聚氨酯保溫鋼管可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。

2、熱損耗低，節(jié)約能源

聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。

3、防腐蝕、絕緣性能好，使用壽命長

由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。軸向內(nèi)壓式補償器供應(yīng)商