連續(xù)運(yùn)行能力測試:（測試指標(biāo)：帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、柴、機(jī)油消耗率）

機(jī)組先以額定功率帶載運(yùn)行2小時，緊接著以110%額定功率運(yùn)行一小時，應(yīng)無停機(jī)、降功率等異?，F(xiàn)象。運(yùn)行過程中記錄以下參數(shù)：

a、機(jī)組輸出發(fā)電機(jī)各項電氣參數(shù)；

b、記錄發(fā)動機(jī)各項參數(shù)（水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速等）；

c、記錄發(fā)電機(jī)房間內(nèi)進(jìn)風(fēng)溫度，出風(fēng)溫度；

d、觀察發(fā)電機(jī)排煙顏色是否正常；

e、采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)輸出配電柜、電纜、開關(guān)、銅排、接線端子等溫度是否正常；

f、采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排煙等各機(jī)械部件溫度是否正常；

g、采用噪音儀，檢查發(fā)電機(jī)滿載情況下的噪音。

并機(jī)性能測試

如有并機(jī)系統(tǒng)測試要求，則需在單機(jī)測試合格后，進(jìn)行并機(jī)性能測試。

a、模擬市電停電，觀察本系統(tǒng)內(nèi)油機(jī)是否能全部自動啟動且并機(jī)成功，記錄機(jī)組從啟動發(fā)出到全部油機(jī)并機(jī)成功的時間；

b、并機(jī)成功后觀察是否能自動加載；

c、模擬并機(jī)測試自動加機(jī)減機(jī)功能邏輯驗(yàn)證，當(dāng)負(fù)載減少到發(fā)電機(jī)組退出一臺柴油發(fā)電機(jī)組的條件時（一般80%），驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動退出一臺機(jī)組，并自動停機(jī)；當(dāng)負(fù)載增加到自動加另一個柴油發(fā)電機(jī)組時（一般85%），驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動啟動且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中帶載運(yùn)行；

啟動系統(tǒng)故障解決辦法　　

　　（1）電機(jī)啟動故障解決辦法。首先如果是啟動用蓄電池電力不足的問題而導(dǎo)致的啟動故障就需要，更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。還有一種原因是電路問題，這時候我們就應(yīng)該檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。如果都不是上面的原因就需要考慮碳刷的問題，并做出及時修整，必要的時候要更換新的炭刷，并且要及時用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵。

　?。?）壓縮空氣啟動故障解決辦法。首先如果是有貯氣瓶內(nèi)壓縮空氣壓力太低而導(dǎo)致的故障，就應(yīng)該將空氣放出來，然后進(jìn)行重新充氣。 如果不是貯氣瓶的問題就需要考慮是不是空氣分配器安裝位置不當(dāng)，如果是的話，需要基型調(diào)整或者重新安裝。

沉重、鈍啞的敲擊聲　　

　　沃爾沃發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時在柴油機(jī)機(jī)體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲 ，特別是在柴油機(jī)高負(fù)荷工作時，這種聲響變得更為顯著。

　為避免出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的事故，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，查看主軸瓦螺栓是否松動，如不是應(yīng)立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦，由***人員進(jìn)行測量，出它們之間的間隙值，并與規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況，必要時應(yīng)當(dāng)給予修理或更換。