單驅單深位輕載型伸縮貨叉

單驅單深位輕載型伸縮貨叉，如ZFA單驅單深位板叉（詳細產品參數見產品簡介）：

1. 此類型輕載荷，專為狹小空間設計，***完成移載存取；

2. 傳動系統(tǒng)為齒輪齒條，鏈條或皮帶組成；

3. 極高的速度及加速度

4. 叉體材料采用抗彎度強的日產SCM440或高強度鋁合金（可減輕自身重量）；

5. 前叉面可根據實際需求加寬或減窄，適合做單叉。

單驅雙深位中載型伸縮貨叉，如ZFA68/180/200/250/單驅雙深位板叉（詳細產品參數見產品簡介）：

堆垛機伸縮貨叉產品詳細介紹

1.堆垛機伸縮貨叉---全名堆垛機雙向自動伸縮貨叉。它具有雙向智能伸縮功能，精準限位功能！直接裝配于堆垛機或升降、移動平臺等設備上，而堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，由智能系統(tǒng)編程控制，完成自動存取物品的移載工作(也可以裝配在固定的工作臺上或移動升降機上)！

2. 堆垛機伸縮貨叉可分為分單深位伸縮貨叉和雙深位伸縮貨叉，及三深位。其中單深位伸縮貨叉為三節(jié)式(或三段式)，而雙深位伸縮貨叉是四節(jié)式(或四段式)以此類推！

3.堆垛機自動伸縮貨叉既可以以托板式的形式(指的是:單指式的或單臂式的)***完成移載任務，也可以以雙指式的形式(指的是:雙臂式或多根叉臂組合聯動的)來完成移載任務，這主要是看被移載物體積的大小來確定！

4. 堆垛機伸縮貨叉的基本構造：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成，配合導向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關、扭力限制器、編碼器、驅動電機、減速機、聯軸器等部件構成的一個完整的伸縮機構！下叉(固定叉)安裝在載貨臺上，中叉在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅動下，向外移動大約自身長度的一半，上叉(前叉)再從上中叉的中點繼續(xù)向外延伸直至庫位！而雙深位自動伸縮貨叉的結構是：在單深位伸縮貨叉的基礎上再增加一段(或一節(jié))上中叉，使之伸縮距離或行程更長遠，使上叉(指:前叉)可直接延伸至第二個庫位！

5.堆垛機雙向伸縮貨叉一般都是根據用戶提供的要求(或參數)來進行設計定型的，每套貨叉的參數不同或載重不一樣，其設計結構也稍有不同！所以現有型號只能作為參考，如典型的ZF68系列、ZFA180系列、ZFA200系列、ZFA250系列、ZFA275系列等，都具有很普遍的通用現象(可作為選型參考)！

6. 堆垛機雙向伸縮貨叉因為其特殊的構造性能和的材料，它可以在80攝氏度恒溫下進行作業(yè)，也能在零下40度的低溫下正常工作；

堆垛機貨叉，貨架的高層要如何來設計呢

在實際的倉儲工程項目中，堆垛機貨叉，在設計立體倉庫的貨架高度時，經常聽到要根據75mm的多重關系進行計算。許多人有時可能不理解為什么它是這樣設計的。

事實上，這句話是根據架子柱和梁的制造工藝和安裝方法總結出來的。目前，大多數立柱和貨架梁是用懸掛板連接的，立柱制作時已經制作好了，連接孔已經提前打開。

貨架柱孔間距方面，中小型貨架一般為50mm，重型貨架為50mm和75mm，立體倉庫貨架大多為75mm。這也是為什么貨架高度按照75mm倍數設計的原因之一。

其中一個原因是梁掛件的高度大于梁本身。制造梁時，可通過改變梁掛件的焊接位置來微調層高。每層不同梁的安裝增加了現場安裝的難度，容易出錯。錯誤不易發(fā)現，在堆垛機拾取和放置貨物時，可能會造成貨物掉落等嚴重后果。因此，在設計梁時，都盡量統(tǒng)一梁的焊接高度。堆垛機貨叉