




提梁機的自動控制系統(tǒng)包括可編程控制器的自動控制,自動***裝置控制,車輛運行機構(gòu)的整流和電氣同步,電磁鐵及其控制電路,以及地面控制。提梁機的各機構(gòu)的操作由程序控制裝置實現(xiàn)? 其自動***一般根據(jù)被控對象的使用環(huán)境和精度要求確定設(shè)備的機構(gòu)形式,自動***裝置通常使用各種檢測元件和繼電器。 接觸器或可編程控制器相互配合以實現(xiàn)自動***。
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因為提梁機本身的重量非常重,根據(jù)慣性,可以理解,一旦它運行,會有很大的慣性。 在提梁機的安全操作規(guī)范中,要求在操作期間禁止突然制動。 從安全的角度來看,它是非??茖W(xué)的,因為如果制動器立即制動,整個提梁機將由于強大的慣性而產(chǎn)生大的扭矩,這對于傳動系統(tǒng)是非常致命的。 在嚴重的情況下,傳動軸扭曲甚至引起整個機器變形。
反轉(zhuǎn)突然制動也可能對齒輪聯(lián)軸器系統(tǒng)造成猛烈撞擊,發(fā)生事故,并對電機產(chǎn)生不利影響。 因此,規(guī)定使用提梁機須是操作員才能操作。 每次使用前,都須仔細檢查,安全應(yīng)放在較早的位置。 如果發(fā)現(xiàn)某些地方不符合安全要求,請不要強迫工作,并將其發(fā)送給人員。 制造商執(zhí)行維護以確??梢园踩褂谩L崃簷C只能用于承載重型貨物,嚴禁攜帶人員,或者是***品。
在起重機運行過程中裝置可以很容易地轉(zhuǎn)動,改變行路的方向,而另一些裝置,則相反地只能沿著一條線、循著一個方向工作。運移的長度、物品供應(yīng)站之間的相互位移以及物品運達地點所需的分叉程度,往往被用作選擇運輸裝置的標示特征。