接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組，當電網(wǎng)***正常后，柴油發(fā)電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產(chǎn)品技術條件規(guī)定。

自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99。

空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95-105標定電壓。

自動補給功能要求。機組應能自動向啟動電池充電。

自動保護功能要求。機組應有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護。

三菱燃氣發(fā)電機維修

按上述各負荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)大氣修正后的機組容量，并能滿足上述負荷中一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量。應急柴油發(fā)電機組，一般選用1臺自動化、轉速1500-1000r.p.m、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

市電電源與應急發(fā)電機電源的切換主開關之間，除電氣聯(lián)鎖外，還必須有機械聯(lián)鎖，以確保應急發(fā)電機組不向市電網(wǎng)絡供電。

當多臺自動化發(fā)電機組并列運行和市電交替運行時，市電斷電，發(fā)電機組自動啟動，當前一臺臺發(fā)電機組暖機運行時，下一臺發(fā)電機組自動啟動，當所有發(fā)電機組運行成功時，自動合閘并自動并列運行。

自動化發(fā)電機組對環(huán)境因素和機械性能的要求比較高，在建設機房時一定要根據(jù)發(fā)電機組的相關參數(shù)進行必要的設計。

自動化柴油發(fā)電機組通常選用性能好的柴油發(fā)動機和品質優(yōu)良的發(fā)電機作為配套產(chǎn)品，在市場應用中的占有率持續(xù)增長，是廣大用戶青睞的發(fā)電機組產(chǎn)品