現(xiàn)代飛艇的安全性已經(jīng)有了質(zhì)的提高。氦氣是一種稀有氣體，不可燃。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍1彈擊中，如果彈孔不大，那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的，幾乎可以暫時(shí)不用處理。如果槍洞很大，飛艇就不得不取消既定的行動(dòng)計(jì)劃，但仍然有足夠的時(shí)間返回基地。另外，***的制造技術(shù)和復(fù)雜的控制系統(tǒng)也將使興登堡飛艇的慘劇不會(huì)重演。載人飛艇它那五六十米身長(zhǎng)，十幾米的身高以及艇身兩側(cè)兩幅巨大的廣告，緩慢而穩(wěn)重的飛行，像一個(gè)廣告巨人漫步在空中，與眾多的戶外廣告相比，傲立群雄，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)1騷。飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行，只要當(dāng)時(shí)的風(fēng)速不要超過 30 節(jié)即可。

雖然軍1用飛艇具有極大的發(fā)展?jié)摿?，但我們還是不能回避其固有的缺陷。上個(gè)世紀(jì)，飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè)：高昂的造價(jià)和過低的速度。雖然飛艇的使用費(fèi)用十分的低廉，但其造價(jià)卻是個(gè)天文數(shù)字。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同，例如一個(gè) 40 米長(zhǎng)的小型軟式飛艇的價(jià)格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運(yùn)輸工具，就注定了其初期建造數(shù)量一定不會(huì)很多，起初運(yùn)載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價(jià)，現(xiàn)代工程材料和航空電子設(shè)備將使現(xiàn)代飛艇要比其半個(gè)世紀(jì)前的祖先***了許多，但其速度仍然是個(gè)令人頭1痛的問題。要知道，現(xiàn)代噴氣飛機(jī)的速度至少是飛艇的 6 倍以上。當(dāng)然，軍1用飛艇的速度慢只是相對(duì)飛機(jī)來說的，而對(duì)于水面艦艇來說飛艇的速度是相當(dāng)快的。不過話又說回來了，飛艇的速度既是劣勢(shì)也是優(yōu)勢(shì)。遙控飛艇具有的優(yōu)勢(shì)所在:遙控飛艇續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行平穩(wěn)、研制成本低、部署靈活、無需專用機(jī)場(chǎng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。因?yàn)轱w艇相比速度更快的飛機(jī)在執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)時(shí)更具有優(yōu)勢(shì)，它可以在目標(biāo)地域上空懸停很長(zhǎng)一段時(shí)間，這可使其上搭載的偵察儀器可以即準(zhǔn)確又高1效率的探測(cè)目標(biāo)。另外，在低速情況下，艇上雷達(dá)可以更容易的探測(cè)到小型目標(biāo)。

空中飛艇廣告為什么會(huì)發(fā)展緩慢？

目前空中廣告的形式越來越多，為什么飛艇廣告的發(fā)展緩慢呢？是什么造成的呢？下面我們從安全性，控制性，飛行作業(yè)時(shí)段，飛行成本，飛行場(chǎng)地這四個(gè)方面來闡述。

空中飛艇廣告發(fā)展緩慢的主要原因

（1）安全性、控制性較差：

2、抗風(fēng)能力差：小于3級(jí)的抗風(fēng)能力使得飛艇很容易出現(xiàn)失控，而一旦出現(xiàn)失控便可能帶來災(zāi)難性損失！輔助氣囊：飛艇內(nèi)部一個(gè)小的、輔助性的氣囊，可通過在飛行中的沖氣和放氣來控制和保持飛艇形狀和浮力。

3、基本無保護(hù)功能：一旦出現(xiàn)失控便可能帶來安全事故！

4、無i雙重控制功能：一旦方向或升降舵面系統(tǒng)故障，必定出現(xiàn)飛行失控事故！

5、起降場(chǎng)地要求高：俯沖式起降，通常要100m*100m范圍內(nèi)無高大建筑物或構(gòu)筑物，在城市里要找這樣的場(chǎng)地困難。

6、艇囊的性能差：強(qiáng)度低、重量重，不具備不需要更換氣體，同時(shí)，不可實(shí)現(xiàn)氫氣內(nèi)安裝發(fā)光燈之獨(dú)特功能。

7、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度：穩(wěn)定性能差、飛行速度低

8、無飛艇壓力自控器：容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來的安全事故。