扒渣機(jī)離合器的安裝和***方法如下：

1)在安裝扒渣機(jī)離合器時(shí)，應(yīng)在分離軸承內(nèi)腔填滿鈣基潤(rùn)滑脂，本機(jī)分離軸承外部設(shè)有黃油嘴，應(yīng)定期限量地注入凡士林(黃油)。

2)在裝扒渣機(jī)離合器時(shí)，應(yīng)先用***心軸插入軸承內(nèi)，以使主、副摩擦片總成的花鍵孔與飛輪同心，便于變速器總成的連接安裝。

3)扒渣機(jī)離合器***內(nèi)容有清潔殼體，檢查調(diào)整分離間隙、定期注入潤(rùn)滑脂，必要時(shí)清洗摩擦片上的油漬。

扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、***等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，柴油機(jī)冷卻液不足，不僅會(huì)使柴油機(jī)水溫及機(jī)油溫度異常升高，同時(shí)也將影響雙變油溫升高。4、確定扒渣機(jī)無(wú)異常后，在工作前必須空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，保證液壓油溫在20度時(shí)方可進(jìn)行工作。因此，要在找出故障的真正原因后，對(duì)癥下藥排除解決。那么如何對(duì)扒渣機(jī)故障進(jìn)行有效判斷分析呢？

當(dāng)時(shí)，首先應(yīng)停機(jī)，然后根據(jù)故障特征進(jìn)行分析，初步判斷故障性質(zhì)，不宜強(qiáng)行帶病作業(yè)，否則故障會(huì)隨著工作時(shí)間延續(xù)而不斷擴(kuò)大。對(duì)故障的檢查和判斷應(yīng)盡量做到理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，采用視看、觸、聽、嗅、測(cè)試等綜合方式進(jìn)行。

看：觀察各儀表讀數(shù)變化，各連接部件情況，各結(jié)合密封面泄漏情況，各油料及水有無(wú)異常現(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。

觸：靠手的感覺檢查各部件表面溫度，連接狀況及振動(dòng)情況。

聽：根據(jù)聽覺來(lái)判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來(lái)確定異響部位。

嗅：憑嗅覺來(lái)感覺各部件及各油料有無(wú)異常氣味。

測(cè)試：條件允許時(shí)可按要求進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析故障原因。

通過(guò)以上方法對(duì)故障有了初步判斷，在做好拆卸前的準(zhǔn)備工作后，嚴(yán)格按照先后順序拆卸，在拆卸過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真地觀察零部件的使用情況，并排放有序。為進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，應(yīng)保護(hù)好故障區(qū)原有跡象并做好記錄，待故障原因查明后方可進(jìn)行修復(fù)。

皮帶扒渣機(jī)與刮板扒渣機(jī)的比較

液壓扒渣機(jī)是一種用于小型平行隧道掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備，其工作原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械臂通過(guò)前方鏟斗扒取料渣，再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。

按扒渣機(jī)的輸送方式分為兩大類：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式扒渣機(jī)又分為：?jiǎn)捂湽伟迨桨窃鼨C(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。

皮帶式扒渣機(jī)，顧名思義是采用傳統(tǒng)的輸送電機(jī)帶動(dòng)皮帶以輸送渣料的出渣設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)可以概括為兩條：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：液壓系統(tǒng)僅負(fù)責(zé)挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，輸送系立運(yùn)行，結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。 2、價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單，只需更換易損件即可。(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲，此時(shí)應(yīng)更換彈簧。皮帶式扒渣機(jī)的缺點(diǎn)主要集中在，扒渣機(jī)通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。因而易損件磨耗大，特別是皮帶和托輥。客戶需常備一些易損件以備用。

刮板式扒渣機(jī)是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力，穩(wěn)定可靠。同樣價(jià)格也比皮帶式扒渣機(jī)貴，并且對(duì)于濕軟的介質(zhì)不適宜，易出現(xiàn)卡板現(xiàn)象。

綜上所述，兩種扒渣機(jī)各有特點(diǎn)，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況及經(jīng)濟(jì)能力選擇適宜的品種。

購(gòu)買扒渣機(jī)產(chǎn)品的目的都是為了更高的工作效率，賺取更多的利潤(rùn)。產(chǎn)品突然出現(xiàn)故障，現(xiàn)場(chǎng)也沒有備件，怎么辦？產(chǎn)品不工作，等待廠家發(fā)配件嗎？今天，宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)就告訴大家應(yīng)急情況下的一些小竅門。

如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小珠子代替；6）若發(fā)現(xiàn)易損件磨損嚴(yán)重，感覺壓力不足或制動(dòng)疲軟應(yīng)立即更換易損件。離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替；給輪胎充、放氣時(shí)，若用力不當(dāng)，或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時(shí)，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。

柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油，可剪一段16號(hào)電工***絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒，造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

當(dāng)然，這些只是在應(yīng)急情況下的措施，不能長(zhǎng)時(shí)間替代。要想長(zhǎng)時(shí)間正常使用產(chǎn)品，還是要等廠家發(fā)來(lái)的配件后安裝才行