蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意

隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷提高，蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用已經(jīng)很普遍，那么在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)需要注意的幾個(gè)問(wèn)題您都清楚嗎，只有事先清楚這些問(wèn)題才能很好的提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝效率及使用壽命：

1.對(duì)裝配前零件的要求。安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在，各零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油。 2.裝配蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；此外軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。 3.確定蝸輪蝸桿減速機(jī)合理潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào)，新的蝸輪減速器一次使用時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得通過(guò)0.05mm 厚的塞尺。對(duì)有隙不可調(diào)整的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm。 4.使蝸輪蝸桿減速機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在額定轉(zhuǎn)速下正、反運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí)；其次進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，對(duì)蝸輪減速器，要求油池溫升不超過(guò)60oC,軸承溫升不超過(guò)50攝氏度。

蝸桿蝸輪減速機(jī)應(yīng)該添加多少潤(rùn)滑油

蝸桿蝸輪減速機(jī)在使用之前都是要加油的，但是至于加多少油，可能就有不知道的了。下面來(lái)介紹一下蝸桿蝸輪減速機(jī)關(guān)于加油時(shí)要注意的問(wèn)題：

　　首先，因?yàn)?span style="background-color:#60D978;">蝸桿蝸輪減速機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下與實(shí)際油量會(huì)有較大的差距，所以要在減速機(jī)停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行加油，一次加油按使用說(shuō)明的油量時(shí)行加油。

　　另外，生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)附有說(shuō)明書，并注明了減速機(jī)應(yīng)加的油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵?span style="background-color:#60D978;">蝸桿蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤(rùn)滑油了。

分析蝸輪減速機(jī)的故障解決方法

分析蝸輪減速機(jī)的故障解決方法

　　傳動(dòng)斜齒輪的磨損一般發(fā)生在臥式安裝的蝸輪減速機(jī)上面，發(fā)生磨損的原因主要與潤(rùn)滑脂的選型和添加量有一定的關(guān)系。在進(jìn)行安裝的過(guò)程中易造成潤(rùn)滑不足的現(xiàn)象，此外當(dāng)蝸輪減速機(jī)長(zhǎng)期工作后，潤(rùn)滑脂在擠壓的作用下從傳動(dòng)齒輪中流失，齒輪失去了脂的潤(rùn)滑保護(hù)作用，當(dāng)再次啟動(dòng)的過(guò)程中就會(huì)增大摩擦，發(fā)生機(jī)械磨損或損壞。所以，在臥式蝸輪減速機(jī)安裝的時(shí)候，潤(rùn)滑脂要加裝充足。

　　當(dāng)蝸輪減速機(jī)發(fā)生機(jī)械故障時(shí)，雖然減速箱的密封并未出現(xiàn)問(wèn)題，但還是發(fā)生蝸輪減速機(jī)中齒輪脂呈乳化現(xiàn)象，軸承出現(xiàn)生銹和損壞故障。

　　主要原因是蝸輪減速機(jī)從正常運(yùn)轉(zhuǎn)到停機(jī)過(guò)程中，齒輪脂的溫度由熱變冷后產(chǎn)生水分凝集的原因而造成的。除此之外，還與軸承本身的質(zhì)量及裝配工藝有一定的關(guān)系。所以為防止以上故障的發(fā)生企業(yè)應(yīng)建立健全的潤(rùn)滑維護(hù)制度，有效保障蝸輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。

　　蝸輪減速機(jī)工作時(shí)有雜音，一般都是因?yàn)閮?nèi)部活動(dòng)零部件之間的不正常接觸產(chǎn)生的，首先應(yīng)檢查有無(wú)***進(jìn)入箱體，再檢查潤(rùn)滑油是否不足，后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合，以及軸承是否損傷或間隙過(guò)大，并及時(shí)添加潤(rùn)滑油和更換損壞部件。

　　以上蝸輪減速機(jī)的故障分析就到這里了。

平時(shí)使用圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)要怎么去***維護(hù)

在使用圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)，質(zhì)量有了大幅度提高的原因。企業(yè)使用的機(jī)械設(shè)備很多，圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的傳動(dòng)設(shè)備，使用壽命越來(lái)越長(zhǎng)，這使許多用戶欣喜若狂。因?yàn)橐栏鼡Q圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)并不是一種簡(jiǎn)單的操作，不僅影響到正常的生產(chǎn)節(jié)奏，而且要花費(fèi)大量的人力和成本來(lái)更新蝸桿圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)?！?

建立平滑的保護(hù)規(guī)則。圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)可以按照"五定"的平穩(wěn)運(yùn)行原則進(jìn)行保護(hù)，使每臺(tái)圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)都能得到負(fù)責(zé)人員的定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫度明顯升高，或油溫超過(guò)80℃。加油時(shí)應(yīng)注意加油量。

確保圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)獲得正確的平滑度。平滑油和添加劑的選擇。圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油，由于負(fù)荷大、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境差的圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)，可以選用一些光滑的潤(rùn)滑油添加劑，使圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)停止工作時(shí)齒輪油仍然附著在齒面上，形成保護(hù)膜。

避免重負(fù)荷，低速，高扭矩和直接接觸金屬在啟動(dòng)時(shí)。所述添加劑含有密封圈調(diào)節(jié)器和防漏劑，使密封圈具有彈性和柔韌性，有效地減少了漏油。圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)位置的選擇。如果方位角允許，盡量不要選擇垂直裝置。立式裝置，加油平穩(wěn)比水平裝置多，容易形成減溫漏油裝置。

以上是關(guān)于圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。