對于防范齒輪折斷的措施有很多，可以增大齒根圓角半徑，消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應(yīng)力集中，還可以增大軸及支撐物的剛度，以便減輕局部的受力程度，還可以對輪齒進(jìn)行噴丸、碾壓等冷作處理以便提高齒面。

在減速機(jī)齒輪傳動過程中，對于齒面的磨損是不可避免的，齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和。對于粘著磨損來說主要是指潤滑，如果潤滑油層完整且厚度相當(dāng)厚，那么金屬之間的接觸就會減小，也就不會發(fā)生磨損。

減速機(jī)的安裝是一項精細(xì)復(fù)雜的工作，技術(shù)要求高，操作中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計資料的規(guī)定。一般安裝的順序是：設(shè)備的找平找正、清洗裝配、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（1）在安裝使用前應(yīng)對減速機(jī)安裝軸進(jìn)行清洗，并檢查安裝軸是否有碰傷、污物。減速機(jī)為傾斜安裝時，應(yīng)保證高位齒輪軸軸承得到箱內(nèi)齒輪油的潤滑，并保證箱體高位處能排出箱內(nèi)氣體。

（2）工業(yè)減速機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動機(jī)組裝時，應(yīng)對聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對接部位直口平整度，確保平齊，并對法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。

通過減速電機(jī)增大了扭矩，相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率（在需要調(diào)速的場合），一般情況電機(jī)價格昂貴，因此考慮采用減速電機(jī)。

減速電機(jī)在傳動中有保護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩，過載時傳遞到電機(jī)的只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會引起電機(jī)的損壞。

減速電機(jī)在過載非常大的時候減速機(jī)會先被損壞，而減速機(jī)只需要更換備件就可以***使用，費(fèi)用相對較低，如果電機(jī)直接損壞維修相對較慢，費(fèi)用也高。

在減速電機(jī)直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時，電機(jī)為了滿足輸出扭矩電流必然會增大很多，這對于電機(jī)的散熱及絕緣必然會有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用減速電機(jī)的話就可以降低這些問題的影響。