超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)工作原理

化學(xué)方面，自動(dòng)滅火裝置釋放出的超細(xì)干粉滅火劑粉末通過(guò)與燃燒物火焰接觸，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)迅速奪取燃燒自由基與熱量，從而切斷燃燒鏈實(shí)現(xiàn)對(duì)火焰的撲滅，滅火劑與火焰反應(yīng)產(chǎn)生的大量玻離狀物質(zhì)吸附著在被保護(hù)物表面形成一層隔離層；因此既能應(yīng)用于相對(duì)封閉空間全淹沒(méi)滅火，也可用于開(kāi)放場(chǎng)所局部保護(hù)滅火。當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司乘人員收到聲光報(bào)警信號(hào)，倉(cāng)內(nèi)的自動(dòng)滅火裝置會(huì)自動(dòng)或人工啟動(dòng)，在1秒鐘內(nèi)把火滅掉，確保車(chē)輛和人員安全。

超細(xì)干粉滅火技術(shù)

超細(xì)干粉滅火技術(shù)是當(dāng)今gao效的滅火技術(shù)，由于滅火時(shí)間通常小于5秒，而且對(duì)應(yīng)用場(chǎng)所的密封性沒(méi)有要求，因此非常適用于全封閉空間、半封閉空間或室外的開(kāi)放式空間保護(hù)對(duì)象。在實(shí)際應(yīng)用中通常采用高壓液化儲(chǔ)存的高壓系統(tǒng)和低溫儲(chǔ)存的低壓系統(tǒng)。超細(xì)干粉滅火裝置(滅火系統(tǒng))是由超細(xì)干粉滅火裝置(滅火系統(tǒng))、啟動(dòng)組件、消防電源及顯示盤(pán)等組成。

我們將不斷進(jìn)行科技及技術(shù)的創(chuàng)新，不斷滿足用戶的需求，為消防技術(shù)的發(fā)展不懈努力，為振興民族消防工業(yè)而奮斗。

與傳統(tǒng)固定式氣體滅火系統(tǒng)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):

1.系統(tǒng)簡(jiǎn)單、成本低。

超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置不需要設(shè)置專門(mén)的儲(chǔ)瓶間，占地面積小，無(wú)需電源和復(fù)雜的電控設(shè)備及管線，無(wú)需專門(mén)的煙、溫感探ce器，避免了誤動(dòng)作的可能，系統(tǒng)施工簡(jiǎn)單、可靠性高，節(jié)約了建筑面積，大幅度降低了工程造價(jià)。

2.滅火劑用量小、滅火費(fèi)用低。

傳統(tǒng)固定式氣體滅火系統(tǒng)把較大封閉空間的房間作為防護(hù)區(qū)，而超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置只按保護(hù)對(duì)象計(jì)算面積或體積來(lái)確定滅火劑的用量，用量大為減少，降低了一次滅火的費(fèi)用。

超細(xì)干粉車(chē)用自動(dòng)滅火裝置在公交客車(chē)中的應(yīng)用。

每輛大客車(chē)按標(biāo)準(zhǔn)配置2－3具400克車(chē)用自動(dòng)滅火裝置，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂部。當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司乘人員收到聲光報(bào)警信號(hào)，倉(cāng)內(nèi)的自動(dòng)滅火裝置會(huì)自動(dòng)或人工啟動(dòng)，在1秒鐘內(nèi)把火滅掉，確保車(chē)輛和人員安全。

超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置在、電動(dòng)轎車(chē)中的應(yīng)用。

、電動(dòng)轎車(chē)中易發(fā)火災(zāi)部位有兩大塊：一是前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙，二是后置電平機(jī)艙。“超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置”使用的滅火劑屬于干粉類，無(wú)du無(wú)污染且易清理，符合《蒙特利爾議定書(shū)》環(huán)保要求，是“哈龍”產(chǎn)品的環(huán)保消防替代品。一般情況下，在前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝2具車(chē)用自動(dòng)滅火裝置；后置電平機(jī)艙裝內(nèi)安2具車(chē)用自動(dòng)滅火裝置即可。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙或后置電平機(jī)艙著火時(shí)，車(chē)用自動(dòng)滅火裝置自動(dòng)啟動(dòng)，或在司機(jī)自感有事件時(shí)通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)“零時(shí)間”滅火。