測量金屬屏蔽層電阻和導(dǎo)體電阻可以監(jiān)視其受腐蝕變化情況，測量電阻比可以消除溫度對直流電阻測量的影響。

5.2試驗(yàn)周期

交接試驗(yàn)

5.3試驗(yàn)方法

用雙臂電橋測量在相同溫度下的金屬屏蔽層和導(dǎo)體的直流電阻

5.4試驗(yàn)判斷

與投運(yùn)前的測量數(shù)據(jù)相比較不應(yīng)有較大的變化。當(dāng)前者與后者之比與投運(yùn)前相比增加時(shí)，表明屏蔽層的直流電阻增大，銅屏蔽層有可能被腐蝕；當(dāng)該比值與投運(yùn)前相比減少時(shí)，表明附件中的導(dǎo)體連接點(diǎn)的接觸電阻有增大的可能。

6. 交叉互聯(lián)系統(tǒng)試驗(yàn)

6.1交叉互聯(lián)系統(tǒng)示意圖

6.2交叉互聯(lián)效果及構(gòu)成

相比不交叉互聯(lián)，金屬護(hù)層流過的電流大大降低。

非接地端金屬護(hù)層上蕞高鳡?wèi)?yīng)電壓為蕞長長度那一段電纜金屬護(hù)層上鳡?wèi)?yīng)的電壓。

交叉互聯(lián)必須斷開金屬護(hù)層，斷口間與對地均需絕緣良好，一般采用互聯(lián)箱進(jìn)行電纜金屬護(hù)層的交叉互聯(lián)。

接地端金屬護(hù)層通過同軸電纜引入直接接地箱接地；非接地端金屬護(hù)層通過同軸電纜引入交叉互聯(lián)接地箱，箱內(nèi)裝有護(hù)層過電壓保護(hù)器限制可能出現(xiàn)的過電壓。

保護(hù)接地箱

直接接地箱

交叉互聯(lián)箱

6.3交叉互聯(lián)性能檢驗(yàn)

電纜外護(hù)套、絕緣接頭外護(hù)套與絕緣夾板的直流耐壓試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)必須將護(hù)層過電壓保護(hù)器斷開，在互聯(lián)箱中將另一側(cè)的三段電纜金屬套都接地，使絕緣接頭的絕緣環(huán)也能結(jié)合在一起進(jìn)行試驗(yàn)。

非線性電阻型護(hù)層過電壓保護(hù)器試驗(yàn)

以下兩項(xiàng)均為交接試驗(yàn)項(xiàng)目，預(yù)防性試驗(yàn)選做其中一個(gè)。

伏安特性或參考電壓，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。

非線性電阻片及其引線的對地絕緣電阻，用1000V兆歐表測量引線與外殼之間的絕緣電阻，其值不應(yīng)小于10MΩ。

互聯(lián)箱閘刀(或連接片)接觸電阻和連接位置的檢查

連接位置應(yīng)正確無誤。

電纜線路直流電阻、正序阻抗、零序阻抗測量、電容測量作為新建線路投入運(yùn)行前和運(yùn)行中的線路連接方式變動后，有關(guān)計(jì)算（如系統(tǒng)短路電流、繼電保護(hù)整定值等）的實(shí)際依據(jù)。

8.2試驗(yàn)周期

交接試驗(yàn)。

8.3試驗(yàn)方法

與架空線路參數(shù)相同。因?yàn)殡娎|的正序電容和零序電容相同，故通常只用導(dǎo)體與金屬屏蔽間的電容表示。

電纜線路參數(shù)測量更多見：電纜線路參數(shù)試驗(yàn) 專題

9. 紅外及接地電流檢測

用紅外熱像儀測量，對電纜終端接頭和非直埋式中間頭進(jìn)行測量，分兩種類項(xiàng)缺陷：

電流致熱型缺陷：電纜終端接頭的金屬導(dǎo)體

電壓致熱型缺陷：終端接頭應(yīng)力錐的中后部位；非直埋式中間頭

電流致熱型缺陷判據(jù)：

一般缺陷：電纜終端接頭的金屬導(dǎo)體相對溫差小于15K；

嚴(yán)重缺陷：電纜終端接頭的金屬導(dǎo)體熱點(diǎn)溫度大于80℃；或相對 不平衡率gt;80%；

危急缺陷：電纜終端接頭的金屬導(dǎo)體熱點(diǎn)溫度大于110℃；或相對 不平衡率gt;95%

電壓致熱型缺陷判據(jù)如下：均為嚴(yán)重缺陷，上報(bào)設(shè)備部和試研院

3.4電纜隧道通風(fēng)設(shè)施

工藝標(biāo)準(zhǔn)

（1） 隧道內(nèi)環(huán)境應(yīng)滿足電纜運(yùn)行及工作人員人身安全。電纜運(yùn)行適宜環(huán)境溫度在40℃以下。

（2）風(fēng)機(jī)及其附件應(yīng)能在280℃的環(huán)境條件下連續(xù)工作不少于30min。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

根據(jù)隧道環(huán)境情況和隧道內(nèi)電纜發(fā)熱情況說明隧道通風(fēng)方式。

施工要點(diǎn)

（1）風(fēng)機(jī)設(shè)置溫度自動控制，溫度超過40℃時(shí)啟動風(fēng)機(jī)，低于35℃時(shí)關(guān)閉風(fēng)機(jī)，每天排風(fēng)時(shí)間不少于30min。另外在隧道入口處設(shè)置風(fēng)機(jī)手動控制箱。

（2）風(fēng)機(jī)與火災(zāi)報(bào)警控制器設(shè)置聯(lián)動，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，風(fēng)機(jī)聯(lián)動關(guān)閉；火災(zāi)撲滅后，手動啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙。

監(jiān)理要點(diǎn)

（1）隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘得到l.5～3m的新鮮空氣。

（2）無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。

（3）在進(jìn)入隧道前，必須對隧道內(nèi)進(jìn)行檢查。檢查施工單位***、***氣體檢查記錄，掌握測量數(shù)據(jù)。必須要有有限空間作業(yè)專職監(jiān)護(hù)人。

（4）通訊必須保持暢通。

通風(fēng)設(shè)施圖

3.5電纜隧道照明

（1） 隧道照明電壓宜采用直流24V，如采用交流220V電壓時(shí)，應(yīng)有防止觸電的安全措施。